Кантип чөнтөгүңүздө болгону 100 доллар менен миллиардер болуу керек: Корнелиус Вандербилт
Кантип чөнтөгүңүздө болгону 100 доллар менен миллиардер болуу керек: Корнелиус Вандербилт

Video: Кантип чөнтөгүңүздө болгону 100 доллар менен миллиардер болуу керек: Корнелиус Вандербилт

Video: Кантип чөнтөгүңүздө болгону 100 доллар менен миллиардер болуу керек: Корнелиус Вандербилт
Video: Кодекс Серафини (Codex Seraphinianus). Книга сумасшедшего или гения? - YouTube 2024, Май
Anonim
Image
Image

Дал ушул сумма апасы бактысыз уулга карызга берем деп убада кылган. Ырас, андай эмес, бирок жумуш үчүн: Корнелиус 16 жашка чыкканга чейин калган үй -бүлөлүк фермасында 8 акр эң таштуу жерди айдап, себиши керек болчу (бул 300 гектардан ашык!). Уламышта ал жигит ийгиликке жеткени жана алынган акчага келечектеги транспорт магнаты биринчи баржаны сатып алгандыгы айтылат. 60 жыл өткөндөн кийин, сүзүп жүргөн сарайга окшош яхтада өзүнүн туулган талааларынын жанынан өтүп бара жатып, Вандербилт апасынын урматына аскердик салам берүүнү буйруду. Кемпир ошондо 86 жашта болчу жана ал дагы эле Америка Кошмо Штаттарынын тарыхындагы эң бай жана ийгиликтүү ишкерлердин бири болуп эсептелген уулунун ийгилигин толук баалай алды.

Келечектеги миллиардердин үй -бүлөсү жакыр жашаган эмес, бирок атасы да көп байлык таба алган эмес. Нью -Йорктун жанындагы Статен аралына отурукташкан голландиялык америкалыктар жерди иштетип, кайык менен акча табышкан. Корнелиус үй -бүлөнүн төртүнчү баласы болгон, ал 1794 -жылы туулган жана ата -энесине катаал жана урушчаак мүнөзү менен көп кыйынчылыктарды берген. Ал ар дайым өзү үчүн эмне жакшы болорун билген. Ошентип, мектепте бир аз окугандыктан, 11 жашында бул кызыксыз жана пайдасыз, анын ою боюнча, кесипти таштап кеткен. Жазууну үйрөндүм - макул. Бирок, анда ал бул чечимине өкүнөт жана өмүр бою окуусун бүтүрөт: математика, укук, бухгалтерия, бирок ушул убакка чейин ата -энесине бир гана окуу үчүн, башка нерсе кылууга убакыт болбой турганын олуттуу түрдө түшүндүргөн. жана атасына жардам бере баштады.

16 жашында жигит флотко өтөөрүн апасына жарыялаган. Ал ага жүз доллар пара берүүгө аракет кылган жана ал ийгиликтүү болгон. Бала дээрлик мүмкүн эмес тапшырманы аткарып, эңсеген баштапкы капиталын алды. Бул акчага Вандербилт эски баржаны сатып алып, Статен аралынан Манхэттенге товар жана жүргүнчүлөрдү ташый баштады. Сапардын баасы 18 центке жакын, бирок бир жылдан кийин жигит апасына болгон карызын кайтарып гана тим болбостон, үй -бүлөлүк бюджетке миң доллар кошкон.

Cornelius Vanderbilt
Cornelius Vanderbilt

Андан кийин ал үчүн нерселер өйдө көтөрүлдү. Бардык жакшы бизнесмендер сыяктуу эле, Вандербильттин өлкөдөгү бардык окуяларды өзүнүн пайдасына бурууга мүмкүнчүлүгү болгон. Ошентип, мисалы, 1812 -жылы британиялыктар Нью -Йоркту блокадага алганы менен, ал деңиз аркылуу алты америкалык гарнизонго керектүү заттарды ташыган жана бул боюнча жакшы туруп алган.

18 жашында Крнелиус аталаш агасы Софияга үйлөнгөн, ал да утулган эмес. Ишенимдүү аял никеде турган жылдар бою 13 баланы төрөп, анын чечимдерин эч качан талкуулаган эмес. Ал көп өтпөй эле күйөөсүнө бизнесте жардам бере баштады - кичинекей порт мейманканасы "Беллона" башкарды. Бул үй -бүлө дайыма керектүү жерде, керектүү убакта болгон жана мүмкүн болгон пайдаларды кантип байкоону билишкен. Мисалы, Статен -Айленддеги жана Нью -Йорктогу товарлардын бааларындагы кичинекей айырмачылыктан Вандербильт капиталын көбөйтүү үчүн дагы бир нече миң доллар сыгып алган жана көп өтпөй ал кичинекей жүк жана жүргүнчү кемелерине ээ болгон.

Кызыгы, көп нерсеге жетишкенден кийин да, Вандербильт текебердиктен жапа чеккен эмес жана өзүнүн чегин түшүнгөн. 24 жашында пароходдорду алууну чечкен, бирок маселени кылдат изилдөө үчүн башка компанияга иштегени кеткен. Өзүнүн транспорттук линиясын менеджерге таштап, жаш ишкер өзү менеджер болуп иштеген. Ошентип, ал чоң жана өнүккөн бизнести башкарууда тажрыйба топтоп, керектүү байланыштарды түзүп, өмүрүнүн он жылын университетте окуусун алмаштырды.

Дал ошол жерде Вандербилт атаандаштар менен иштөөдө биринчи сабактарын алган. Кийинчерээк, ал бул тынч согушта чыныгы кожоюн болуп калды. Нью -Йорктун сууларында пароход ташуу үчүн болгон биринчи күрөштө Корнелиус сотто жеңип чыккан - бийлик аны монополисттерге каршы иште туура деп тааныган. Кийинки жылдары, көбүрөөк жана көбүрөөк жол кыймылын өз көзөмөлүнө алган Вандербилт "туткундарды алган жок", бирок кээде ал "компенсация" алган. Мисалы, Гудзон дарыясынын ассоциациясы ага бир жыл өткөндөн кийин эле 100 миң доллар төлөп, Корнелиустун Нью-Йорк-Олбани каттамын жалгыз таштап кетиши үчүн дагы он жыл алдын ала төлөөгө убада кылган, анткени ал кемелериндеги бааларды дээрлик нөлгө түшүргөн. ал тургай бул линияны "Элдик" деп атады (АКШнын президенти Эндрю Джексон ураандарына окшоштуруп). Америкалык карапайым адамдар ичкилик менен сатылып алынган, ал эми Вандербильттин атаандаштары абдан тез баш тарткан.

Сан -Франциско 1851 -ж
Сан -Франциско 1851 -ж

Алтын чуркоо учурунда, өзүңүздөр билесиздер, алтынды чайкагандар алтын өндүрүүчүлөрдүн өздөрү эмес, аларды товарлар, шаймандар жана азык -түлүк менен камсыз кылган дилерлер болгон. Албетте, Вандербилт дагы бул тизмеде болчу, анткени ал Калифорнияга эң кыска жолду ачкан. Ырас, ал үчүн Никарагуанын аймагы аркылуу Кариб деңизи менен Тынч океандын ортосунда канал казууга туура келген, бирок оюн шамга татыктуу болгон жана анын корпорациясы континенттер аралык транспорт статусун алган.

1850-жылдардын ортосуна чейин Вандербильт Америка Кошмо Штаттарынын эң чоң кеме ээси болуп калган жана өмүрүнүн акырына чейин темир жол транспорту менен алектенген жана анын капиталы болжол менен 100 миллион (заманбап баада сатып алуучулардын эквивалентинде 150 миллиард доллардан ашык) болгон.). Тилекке каршы, урпактар бул пьедесталга көпкө турушкан жок. Эгерде уулу дагы эле үй -бүлөлүк бизнести колдосо, анда неберелердин бири Уильям Киссам Вандербилт, уламыш боюнча, мураска ээ болуп, мындай деп айткан: “Тукум кууп өткөн байлык - бул бакытка чыныгы тоскоолдук … Бул мага эч нерсе үмүт кылбайт жана так эч нерсе жок, сиз эмнеге умтула аласыз.

Vandrebilt үй -бүлөсүнүн үчүнчү мууну
Vandrebilt үй -бүлөсүнүн үчүнчү мууну

Бирок, вандербилдердин тукумдары жомоктогудай байлыктан көпкө чейин "азап тарткан" эмес. 20 -кылымдын башында транспорттук кризиске туш келген алардын кымбатчылыкка жана кымбат баалуу кыймылсыз мүлккө болгон кумарлары чыныгы кыйроого алып келди. Нью -Йорк Центра, Америка Кошмо Штаттарынын бир кездеги экинчи темир жолу болгон компания, 1970 -жылга чейин банкрот болгон, бирок бул убакытка чейин үй -бүлө банкрот болгон.

Дагы бир белгилүү үй-бүлө, аты фамилияга айланган, тескерисинче, жалпы жыргалчылык үчүн достук жана жакшы координацияланган иши менен белгилүү болгон. Ротшильддердин балдары жана неберелери кризистен кантип акча табууну кландын негиздөөчүсүнөн жаман билишчү эмес

Сунушталууда: