Video: Ачык түстөр: Jeepney автобус - Филиппинден оң коомдук транспорт
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:11
Коомдук транспортту көбүнчө аны үзгүлтүксүз колдонууга мажбур болгондордун баары катуу жаза катары кабыл алышат. Туруктуу эзүү, тыгындар, капчыгы бар чоң энелер жана рюкзактары бар студенттер - стресс, мунун баары! Биздин транспорттун таптакыр карама -каршы Филиппин джип автобустары жүргүнчүлөр жалгыз сырткы көрүнүшүнөн ырахат алышат. Укмуш дизайн аларды шаардын көчөлөрүнүн чыныгы жасалгасы кылат!
Jeepney автобустары Экинчи дүйнөлүк согуштун акыркы күндөрүндө Филиппинде пайда болгон. Алар Америкадан кандайдыр бир "белек" бойдон калышты: аскерлер чыгарылгандан кийин, бул өлкө филиппиндиктер тарабынан жүз тыйынга жүздөгөн джиптерди сатты. Кыйраган өлкөнү транспорт менен камсыз кылуу үчүн мурда модернизация жүргүзүп, аларды коомдук транспорт катары колдонуу чечими кабыл алынган.
Джиптер демонтаждалды, жүргүнчүлөрдүн саны көбөйтүлдү, чатырлар менен жабдылды жана процесстен ушунчалык алыстап кетишти, техникалык жакшыртуулардан тышкары, тышкы трансформацияны да колго алышты. Джип-автобустарда азыр түстүү жасалгалар, күлкүлүү чиймелер, атактуулардын жүздөрү, атүгүл жарнамалык сүрөттөр бар.
Бүгүн Jeepney автобусу архипелагдын чыныгы "визиттик картасы" болуп саналат, алар жергиликтүү калктын арасында да, көптөгөн туристтердин арасында да популярдуу, бирок буга карабастан, акыркы убактарда алар "моралдык жактан" эскирген деген олуттуу маселе көтөрүлдү. Бул транспорт айлана -чөйрөнү булгайт, ошондой эле таасирдүү өлчөмдөрүнөн улам жол кыймылына тоскоолдук кылат. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, джиптер үнөмдүү эмес: 16 орундуу Jeepney автобусу азыркы кондиционер 54 орундуу автобустун күйүүчү майын көп колдонот. Бирок, филиппиндиктер дагы эле сүйүктүүлөрүнө экинчи өмүр берүү мүмкүнчүлүгүнө ээ: көптөгөн джип-автобустар тематикалык парктарды, пансионаттарды жана мектептерди тейлөө үчүн буга чейин сатылып алынган.
Балким, 50 машинадан турган скульптура-автобус жараткан шведдер гана филиппиндиктер менен чыгармачылыкта салыштыра алат!
Сунушталууда:
Санкт -Петербургдагы муз трамвайлары: 100 жыл мурун тоңуп калган Невада коомдук транспорт
19 -кылымдын аягында Санкт -Петербургда электрдик трамвай ишке киргизилген, бирок ал кадимки жерде эмес, рельс орнотулган музда жүргөн. Ошентип, маршрутту уюштуруучулар шаардагы ат трамвайларга ээ болгон монополисттерди айланып өтүүгө жетишти, анткени формалдуу түрдө бул компаниялар шаардын жеринде транспортко ээ болушкан жана "муз трамвайлары" Нева боюнда жүргүнчүлөрдү ташыган. Азыр элестетүү кыйын, бирок шаардын кыштары ушунчалык узун жана катаал болгондуктан транспорттун бул түрү камсыз болгон
Надя Гүлдүн чыгармаларында гүлдөр жана ачык түстөр
Жаңы Зеландиянын тургуну Надя Гүлдүн иллюстрациялары - түстүү, сулуулукту жана жаратылыштын визуалдык жардыруулары. Чымчыктардын жүнүнөн жалган кирпиктерден гүлдөрдүн гирлянды менен кооздолгон тоокко чейин бул шедеврлер кичинекей жана өзгөчө жаркыраган кереметтер
Амстердам боёлгон метро. Көркөм долбоор Амстердам Коомдук Транспорт Коому
Кычаш маалда метро кызыксыз, кээде үрөй учурарлык көрүнүш. Эртең менен уктаган жүргүнчүлөрдүн тобу жана чарчаган, ошондуктан агрессивдүү жана ачуулуу, эртең менен уктап, кечинде чарчабагандардын жакшы маанайынын пайда болушуна салым кошпойт. Андыктан, Амстердам Коомдук Транспорт Коому метронун вагондорун көркөм чыгармаларга айландыруу үчүн адаттан тыш көркөм долбоорду ойлоп таап, жок дегенде метронун кардарларын ыраазы кылабыз деп үмүттөнүүдө
Адаттан тыш коомдук транспорт: эки кабаттуу трамвайлар - Гонконгдун символу
Коомдук транспорт, белгилүү жерлер менен бирге, көп учурда шаардын белгиси болушу мүмкүн. Мисалы, Филиппиндин көчөлөрүн ачык түстөгү Jeepney автобустары же Лондонду элестетүү кыйын - бренд кызыл эки кабаттуу автобустарсыз. Бир кезде Улуу Британияда (ошондой эле Жаңы Зеландияда жана Австралияда), эки кабаттуу трамвайлар да популярдуу болгон, бирок убакыттын өтүшү менен алар иштен чыгарылган. Бирок Гонконгдо аларды ушул күнгө чейин көрүүгө болот, алар чыныгы символго айланган
Көңүлдүү коомдук транспорт: Гватемала жолдорунда тоок автобустары
Балким, эгерде америкалык мектеп автобустары жандуу жандыктар болсо, анда алардын ар бири мүмкүн болушунча тезирээк мөөнөттү "конькиге" алышып, татыктуу эс алууну каалашат. Жөн эле эс алууну каалабагандыктан эмес, чынчылдык менен он жыл иштегенден кийин (же 150,000 миль чуркоо), ачык эмес сары автобустар аукционго коюлуп жатат. Көбүнчө аларды Мексика, Гватемала же Борбордук Американын башка өлкөлөрүнөн келген ишкерлер сатып алышат. Жаңы ээлердин колунда автобустар гана эмес, ээ болот