Мазмуну:
Video: Эмне үчүн 100 жылдан ашуун убакыттан бери кенчи издегендер капитан Гранттын урандысын табууну кыялданышат
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:11
Генерал (же капитан?) Грант, XIX кылым, Жаңы Зеландия жана деңиздерди кыдыруу, кеменин кыйрашы, чөгүп кеткен кемени издөө - бул белгилүү романдын эскиздери гана эмес. Китепти жазууга Жюль Вернге Жаңы Зеландиянын жанында болгон "General Grant" кемесинин окуясы түрткү болгон деп божомолдоого болот.
Массачусетс штатынын Бостон шаарынан "Грант Грант"
"Капитан Гранттын балдары" романы китеп катары 1868 -жылы, ал эми бөлүктөрүндө - журналдарда - 1865 -жылдан 1867 -жылга чейин басылып чыккан. Парустук кеменин жүргүнчүлөрү менен болгон окуя жазуучу үчүн эч кандай илхам булагы боло албайт. Бирок кеменин жүргүнчүлөрүнүн же экипаж мүчөлөрүнүн бири бул ишти баары боло электе окуй алат. Бирок, чыныгы тарых романдын сюжетин кайталайт деп айтууга болбойт.
Америкалык жарандык согуштун баатыры жана Американын болочок президенти Улисс Гранттын ысымы менен аталган үч мачталуу кайык 1866-жылдын 4-майында Мельбурндан Лондонго сүзүп кеткен. Сыйымдуулугу миң тоннадан ашкан кемеде 58 жүргүнчү жана 25 экипаж мүчөсү болгон. Алар көп жүктөрдү - жүн, тери, бирок эң башкысы - алтынды ташыган. Расмий түрдө "Гранттын" кампаларында 2576 унция баалуу металл бар болчу, бирок анын канчасын аныкташ мүмкүн эмес болчу. Расмий түрдө жарыяланган кутучалардын арасында контрабанда да болгон деп божомолдоого болот - бул ошол кездеги көнүмүш адат болгон.19 -кылымдын орто чени Австралияда алтындын шашылыш мезгили болгон. Алтын Виктория штатында казылып алынган жана албетте Европага ташылган. Жол коркунучтуу болчу - биринчиден каракчылардын айынан, экинчиден - аба ырайынын өзгөрүүсүнөн улам, моряктар миңдеген деңиз милин жана эки океанды басып өтүштү, мүйүз мүйүздү тегеренип, Эски Дүйнөгө жетүү үчүн. Албетте, дүйнө жүзү боюнча саякат эмес, бирок дагы эле Жульверн баатырларынын маршруту менен окшоштук болгон. Ырас, бул кеме Жаңы Зеландиядан алыстай алган жок.
13 -майда, Мельбурн портунан тогуз күн өткөндөн кийин, генерал Грант Жаңы Зеландиянын түштүгүндөгү Окленд аралдарына жакындап калган. Ошол жылдары да, азыр да эч ким жашабаган бул архипелаг субантарктикалык аралдардын тобуна кирет. Бул таштуу жээктерден антарктида жерлери алыс эмес, аралдардын өзүндө суук климат менен байланышкан жаныбарлар менен канаттуулар - алардын арасында пингвиндер менен мөөрлөр бар. Көңүл буруңуз, биз түштүк жарым шар жөнүндө сөз кылып жаткандыктан, Грант Грантынын бортунда болгондор үчүн суук мезгили башталды. Бул бардык саякатчылар үчүн эмес, аман калгандардын саны үчүн маанилүү болот.
Shipwreck
Эмнегедир кеме түз эле таштарга жөнөдү - же навигациялык ката кетирилди, же башка факторлор алардын өлүмгө учуроочу ролун ойноду. Бороон эмес - тескерисинче, шамал толугу менен басылды; кайык инерция менен аралдардын биринин аскаларына көтөрүлгөн, кеме рифтерге урунган. Руль сынып, генерал Грант чоң гротто камалып калды; үңкүрдүн дубалдарына жана кампасына бир нече соккудан кийин кеменин мачтасы корпусту тешип өткөн. Эртеси эртең менен кайык толугу менен сууга чөгүп, тереңдикке чөгүп кеткен. Эки кайыкты учурууга жана куткарууга мүмкүн болгон - экипаждын тогуз мүчөсү жана алты жүргүнчү аман калган. Капитан Уильям Х. Лофлин кемени таштаган жок.
Чөгүп кеткендердин арасында үйүнө кайтып келе жаткан алтын казуучулардын үй -бүлөлөрү бар болчу - тизмеде миссис Оатс төрт баласы бар, Аллен айым үчөө менен, Олдфилд үй -бүлөсү бар. Биринчи офицердин аялы Бартоломей Браун каза болуп, өзү качып кеткен. Бир аздан кийин кайыктар Көңүл чөгүү аралынын жээгине жакындап, ал жерден - Окленд аралына келишти. Ал жерде убактылуу лагерь уюштурулган. Генерал Гранттын кеме кырсыгынан жабыркаган жүргүнчүлөрү башка эл жашабаган жана анча деле ыңгайлуу эмес аралдар менен курчалган адам жашабаган аралга туш болушту жана алардын жалгыз үмүтү жок дегенде кээ бир кемелердин өтүшү болгон - бул жерлерге кээде кит уулоочулар келип кетишкен. Бирок убакыт өттү - эч кандай жардам болгон жок. Алар мергенчилик менен алганын жешти - негизинен мөөр. Кийимдерди өзүбүз тигишти - терилерден. Акыркы калган ширеңкелердин бири күйгүзгөн от дайыма сакталып турду, ал көп айлар бою өчүп калбады - антпесе аралдыктар жылуулуктан жана жок дегенде ылайыктуу тамактан куру калышмак.
Жээкте тогуз ай болгондон кийин, "Робинзончулар" Жаңы Зеландияга кайыктардын биринде экспедиция жөнөтүүнү чечишти: бул иш тобокелдүү, бирок башка эч кандай вариант калган жок. Төрт киши жолго чыкты, алардын арасында офицер Бартоломей Браун. Бул 1867 -жылы январда, түштүк жарым шарында жайдын кызуу мезгилинде болгон. Материкке жөнөтүлгөндөр менен эмне болгону тууралуу башка эч нерсе белгисиз, кыязы, алар максатына жетпей каза болушкан. Кемеден түшүүгө үлгүргөндөрдүн дагы бири, 62 жаштагы Дэвид Маклелланд оорудан улам аралда каза болгон… Генерал Гранттын калган он жүргүнчүсү кемелердин каттамына жакыныраак жайгашкан башка Эндерби аралына көчүп кетишти. 1867 -жылдын 19 -ноябрында, кеменин кыйрашынан 18 ай өткөндөн кийин, жээктен кеме байкалган. Бирок, өкүнүчтүү - аралдыктар моряктардын көңүлүн бурууга канчалык аракет кылышпасын, кемеде байкалган жок.
Бирок эки күндөн кийин, ийгилик акыры кыйроого учурады: аларды чарчаган Робинзондорду цивилизацияга алып келген Амхерст бригадасынын моряктары көрүп, куткарып калышты.
Чөгүп кеткен алтынды издөө
Кырсыкка учураган кемени куткаруу сенсацияга айланып, гезит беттерин көпкө ээлеп алды. Колониялык бийликтер Жаңы Зеландиянын жанында жайгашкан суб-Антарктида аралдарын үзгүлтүксүз кайтарууну улантууну чечишти, ошондо деңиздеги кырсыктардан жабыркагандар тезирээк жардам ала алышат. Тилекке каршы, "Грант Генерал" менен болгон окуя кеме кырсыгынын сериясындагы биринчи да, акыркысы да болгон жок - бул аймак навигация үчүн жагымсыз бойдон калды.
Парус менен ташылган алтын кырсык тууралуу билгендердин көбүн ойлондурган. Атүгүл эң консервативдүү эсептөөлөр Окленд аралынын аскаларынын түбүндө чоң байлык бар экенин айтышкан - жана, албетте, алар аны дароо табууну каалашкан. Кеме кыйроого учураган жерге биринчи экспедиция бул көп айлык күрөштөн аман калгандар табылгандан бир -эки жыл өткөндөн кийин болгон. Куткарылгандардын бири паруска жөнөдү - генерал Грант чөгүп кеткен жерди максималдуу тактык менен аныктоо үчүн. Анан аба ырайы ийгиликсиз болду - издөө ийгиликтүү аяктаган жок, кеме эч нерсе менен кайткан жок. Дазна издегендердин башка экспедициясы Дафния схунери жолго чыкканда алда канча трагедиялуу аяктады. Баса, ага эч ким жашабаган аралдан куткарылган генерал Гранттын жүргүнчүлөрүнүн бири катышты. Издөө учурунда, чоң кеме аман -эсен маневр жасай албаган аралга мүмкүн болушунча жакындаган кайык ишке киргизилди. Бирок күтүлбөгөн жерден болгон бороон -чапкындан улам схунер шашылыш түрдө коркунучтуу таштардан ачык деңизге көчүп кеткен. Аба ырайы жакшырганда, "Дафния" кайтып келди - бирок экспедициянын 6 мүчөсү бар кайык ошол убакытка чейин дайынсыз жоголуп кеткен.
Кеменин так жайгашкан жери белгисиз бойдон калууда. Бирок кымбат баалуу жүктөрдү ачуу жана жер бетине көтөрүү пландары кайра -кайра курулууда жана эртеби -кечпи "Гранттын" кенчтери деңиздин тереңинен кайра табылып калышы ыктымал.
Бирок Пойнт Немо кандай сырларды сактайт - космостук кемелердин көрүстөнүнө айланган Жердеги эң сырдуу жер.
Сунушталууда:
Кантип жөнөкөй британиялык аял 30 жылдан бери ханыша Елизавета II үчүн дубль катары иштейт жана эмне үчүн бул үчүн айлык албайт
Бул аялдын жүзү Улуу Британиянын ханышасына деле окшобойт окшойт, бирок ал Елизавета IIнин 30 жылдан бери расмий изилденбегени болуп эсептелет. Элла Слэк менен падыша ханышанын дене түзүлүшү абдан окшош, бийиктиги болгону эки дюйм. Элла Слак ханышанын отуз жылдан ашык убакыттан бери кубаныч менен алмаштырып, кыялындагы жумушка ээ болгонуна ишенди. Бул анын бүт жашоосун өзгөрткөн таза мүмкүнчүлүк болчу
1300 жылдан ашуун убакыттан бери иштеп келе жаткан дүйнөдөгү эң эски мейманкананын сыры эмнеде?
Туризм активдүү өнүгүп жаткан биздин заманда акчаң жана каалооң болсо мейманканаңды ачуу кыйын болбойт. Бирок аны кирешелүү кылуу, ал тургай аны сактап калуу оңой эмес. Бирок, Nishiyama Onsen Keiunkan мейманканасынын ээлери мүмкүн болбогон нерсеге жетишти. Алардын мээси 705 (!) Жылдардан бери иштеп келе жатат, коноктордун жана ээлердин ондогон муундарын сактап калды. Жана бул мейманкана такыр эле популярдуу деңиз жээгинде эмес, ал тургай борбордо да жайгашкан эмес. Бул эс алуучу жайдын мынчалык узак жашоосунун сыры эмнеде?
150 жылдан ашуун убакыттан бери ырайымы менен таң калтырган эски богемиялык фигуралар кандай сырларды сакташат
Бир жарым кылымдан ашык убакыттан бери Чехиядагы атактуу Royal Dux Bohemia бренди астында эң жогорку сапаттагы фарфордун көрктүү "фигуралык" жана "интерьердик" продукциялары чыгарылды. Адамдардын жана жаныбарлардын фигуралары түрүндөгү айкелдерди чагылдырган миңдеген оригиналдуу чыгармалар, ошондой эле декоративдүү нерселердин көп түрдүүлүгү - сааттар, табактар, вазалар, шам чырактар жана идиштер чоң палитрага ээ жана алардын татаалдыгы жана ырайымы менен таң калтырат. Биздин басылма чех фарфорунун тарыхынан кызыктуу фактыларды камтыйт жана
Эмне үчүн адамдар 100 жылдан ашуун убакыттан бери Бруклиндеги көрүстөндө иттин мүрзөсүнө жыгач таяк алып келишет
Бруклиндеги Green Wood көрүстөнү көптөгөн атактуу сүрөтчүлөрдүн жана музыканттардын эс алуу жайы менен белгилүү. Бирок бул жерде дагы бир өзгөчө көрүстөн бар-иттин жүз жылдык мүрзөсү. Иттин айкелинин астындагы мүрзө ташында көрсөтүлгөндөй, Рекстин аты ушул жерде. Ал эми көп жылдар бою иттер өлгөн кожоюндар белгисиз итке таяк алып келишкен. Неге?
Француз поп -легендасы Мари Лафорет: Обону "Время" программасында он үч жылдан ашык убакыттан бери ар күнү кечинде ойнолуучу ырдын аткаруучусу
Советтер Союзунда туулуп -өскөндөр, албетте, көп жылдар бою күн сайын кечинде аба ырайы менен коштолгон обонду жакшы эстешет, телеканалдын башкы маалымат программасын бүтүрүшөт. Бирок советтик адамдардын көбү бул музыкага жазылган ыр жөнүндө, ошондой эле анын атактуу аткаруучусу Мари Лафорте жөнүндө эч нерсе билишчү эмес