Video: Советтик "Хиросима": суу астындагы К-19нын экипажы башынан өткөргөн үч кырсык
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:11
Тарых суу астында жүрүүчү К-19 драмалык: Советтер Союзу үчүн ал кансыз согуштун эң башкы карточкасы болгон атомдук кубаттын символу болуп калды жана анда кызмат кылган көптөгөн моряктар үчүн ырайымсыз киши өлтүргүч болуп калды. Крейсердин экипажы ар кайсы жылдары коркунучтуу кырсыктарды башынан өткөргөн - ядролук жарылуу коркунучу, америкалык суу астында сүзүүчү кеме менен кагылышуу жана өрт. Мына ушундай драмалык окуялардан улам, К-19 жөнүндөгү даректүү тасманы тарткан америкалык кинорежиссерлор суу астындагы кемени "жесир жаратуучу" деп аташкан, ал эми моряктар өздөрү "Хиросима" деп ушул күнгө чейин айтышат.
Суу астында жүрүүчү кеме 1960 -жылы Түндүк флотко кирген. Бул советтик флот үчүн күн күркүрөгөн, инновациялуу кеме болчу, алп Түндүк Муздук Чейренин машыгуусу учурунда НАТОнун базаларына байкалбай калышы керек болчу. Бул машыгуулар коогалаңдуу убакта болгонун белгилей кетүү керек: Берлиндин тагдыры боюнча СССР менен Батыштын ортосунда ачык тирешүү башталды. Суу астында жүрүүчү кеме Түндүк Атлантикага АКШнын радарларын айланып өтүүгө жетишкен. Операция ийгиликтүү болду окшойт, бирок күтүүсүз жерден трагедия болду. 1961 -жылы 4 -июнда таңкы саат 4: 15те капитан II даражадагы Николай Затеев коркунучтуу маалыматтарды алган: сенсорлор күйүүчү таякчалардын ысып кетишин жазышкан. Кырдаал коркунучтуу болчу: иштебей калуу атомдук дүрмөтү бар ракеталар менен жабдылган суу астында жүрүүчү кемени жарып жиберүү коркунучун жараткан. Бул учурда экипаждын 149 мүчөсү гана жабыркабайт, массалык жарылуу экологиялык катастрофага коркунуч туудурган.
Кырсыкты жоюу чечими кечиктирилбестен кабыл алынды: сырттан жардам күтүүнүн кажети жок болчу (кырдаал операциянын купуялыгынан улам курчуп кетти), ошондуктан ыктыярчылар тобу резервдик муздатуу системасын өз алдынча курууга милдеттеништи. Экипаж мүчөлөрү тапшырманы аткарышты, бирок ошол эле учурда радиациянын шок дозасын алышты. К-19 жер бетине көтөрүлгөндө, сокку урган 14 моряк нурлануу оорусунун белгилерин көрсөтө баштаган. Кийинчерээк алардын сегизи күтүлбөгөн жерден каза болгон.
Кырсыктан кийин К-19ду оңдоого үч жыл кеткен. 1963-жылдын кышында, K-19 кызматка кайтып келип, согуштук милдетин алган. Кыйын мезгилдер артта калды окшойт, моряктар коркунучтуу крейсерде ийгиликтүү кызмат кылышты. Бирок, алты жылдан кийин, бүт экипаждын тагдыры кайрадан өлүм балансында болгон: кийинки машыгууларда советтик крейсер америкалык суу астында жүрүүчү USS Gato менен сүзүшкөн. Америкалыктар сабаган кочкор үчүн К-19 маневрине киришти жана буга чейин эле ок чыгарууну каалашкан, бирок кырдаалды түшүнгөн торпеда бөлүмүнүн капитаны трагедиянын алдын алган.
Тагдыр K-19 экипажы үчүн дагы бир коркунучтуу сыноону даярдады. 1972 -жылдын 24 -февралында суу алдындагы кемеде катуу өрт чыгып, 8 жана купе күйүп кеткен. Куткарууга келген экипаждын 26 мүчөсү жана эки куткаруучу өлтүрүлдү - кээ бири көмүр кычкыл газынан ууланып, калгандары өрттөнүп өлүштү. Өрт өчүрүлгөндөн кийин, кайык базага сүйрөлгөн, бирок окуя муну менен эле бүткөн эмес. Дагы ондогон моряктар 23 күн бою өрттөлгөндөрдүн артында жайгашкан бөлүктөрдө болушкан, көмүр кычкыл газынын жогорку концентрациясына байланыштуу аларды эвакуациялоо мүмкүн болгон эмес. Бактыга жараша, бул моряктар аман калышты.
K-19нын тарыхы 1990-жылы аягында иштен чыгарылганда аяктаган.2000-жылдары крейсерде кызмат кылган моряктар өлкөнүн жетекчилигине кайрылып, кемени жок кылууну эмес, К-19нын согуштук өткөнүн, анын эрдигин эскерүү үчүн мемориалдык музей ачууну сунушташкан. бул суу астында жүрүүчү кеменин бортунда, өз жанын аябастан, жолдошторун сактап калгандардын элесине арналып аткарылган. Бирок, өтүнүчтөр угулган жок: K-19 темир-тезек болуп кесилген, кабинанын бир бөлүгү гана Нерпа верфинин кире беришине эстелик катары тургузулган эстелик катары калган.
Флоттун бүт тарыхында, атомдук суу астында сүзүүчү кемелердеги кырсыктар алардын өлүмүнө алып келген сегиз учур белгилүү. USS Tresher атомдук суу астында жүрүүчү кемесинин өлүмүнүн сыры азырынча ачыла элек.
Сунушталууда:
Буту жок жана бети жок советтик учкуч катары 2 согушту башынан өткөргөн: "Отко чыдамдуу" Леонид Белоусов
Орус тарыхы бир нече аскер учкучтарын билет, алар колу -буту кесилгенден кийин рулга кайтып келишкен. Алардын эң атактуусу, советтик жазуучу Борис Полевойдун аркасы менен, эки буту жок асманга көтөргөн Алексей Маресьев болгон. Бирок башка адамдын - Баатырдын жылдызынын ээси - Леонид Белоусовдун тагдыры анча белгилүү эмес. Анын эрдиги өзүнчө турат - бул учкуч эки жолу оор жаракат алгандан кийин кызматка кайтып келген
Кеменин жоголушуна советтик суу астында сүзүүчү кемелердин тиешеси бар беле, же Жойитанын дайынсыз жоголгон экипажы
Дүйнө жүзүндө арбак кемелер жөнүндө көптөгөн уламыштар бар, алардын экипаждары деңиздин тереңинде изин суутпай жоголгон. "Учуп бараткан голландиялыктар" мезгил -мезгили менен тайыз жерлерде агым менен жүзөгө ашырылып, катуу шамал таштарга ыргытылып, кээде түн ичинде сүзүп бараткан кемелер менен кагылышып кетет. 1955 -жылы Тынч океанда "Жойита" кемеси ачылган, андан экипаж, жүргүнчүлөр, ал тургай жүк да изин суутпай жоголгон. Бул окуяга советтик суу астында сүзүүчү кемелер, жапон каракчылары жана ал тургай маңзат саткандар күнөөлүү. Ал эми расмий версия каралган да
Флорида Вики Вачи Спрингс: Чыныгы суу периси суу астындагы шоу
«Суу периси менен сүйүү мүмкүн эмес, мунун көптөгөн себептери бар. Бирок алардын бири гана сүйүүнү издеп жүргөн эркектерди тынчсыздандырат! " Тамашалар четке кагылат, бирок Флоридадагы Weeki Wachee Springs оюн -зоок паркынын перилери жандана баштаганда, күчтүү жыныстагы адамдардын көбү баштарын жоготуп алуу коркунучунда! Парк 60 жылдан ашык убакыттан бери бар, ага болгон кызыгуу жоголот же жаңы күч менен жылыйт, бирок сууда сүзүүчүлөрдүн чеберчилигине суктанбай коё албайсың, алар суу астында беткапсыз сүзүп гана тим болбостон, кыртышты да ойношот
Суу астындагы иттер. Суу астындагы иттердин күлкүлүү сүрөттөрүнүн сериясы
Сүйүктүү ит дарыяга же деңизге шаңдуу секирип, топту же фризини кубалаганда, анын ээлери анын куйругун жана жаркыраган согончогун гана көрө алышат. Жаныбар суу колонкасына кирип, уйкусун жана эс алуусун бузганда, суу астындагы дүйнө эмнени көрөт? Фотограф Сет Кастел "суу астындагы иттердин" жогорку ылдамдыктагы кадрларын көрүп, бизди көрүп алды
Суу астындагы сүрөткө окшобогон суу алдындагы фотография: Adeline Maiдан тартылган фото долбоор
Биз суу астындагы фотография жөнүндө бир нече жолу жазганбыз, бирок 20 жаштагы фотограф Аделин Май тарабынан түзүлгөн бул фото сериялардын өзгөчөлүгү-андагы суу сууга окшобогону. Тескерисинче, алар эфирге чөмүлгөн адамдар, алар биздин алдыбызда өтө тазалыкта жана зыянсыздыкта пайда болушат