Юрий Гагариндин космоско биринчи учушунун архивдик документтери ачыкка чыгарылды: Бийлик көп жылдар бою жашырып жүргөн нерселер

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:11

60 жыл мурун эбегейсиз тарыхый мааниси бар окуя болгон. Биринчи адам космоско учкан - советтик учкуч Юрий Гагарин. Бул жеңиштүү учуу бүгүн бүт адамзаттын укмуштуудай ачылышы, укмуштуудай жетишкендиги катары кабыл алынууда. Бул иш -чара коомчулукта чоң жооп берди! Гагарин улуттук баатырга, СССРдеги бардык аялдардын сүйүктүүсүнө, же азыр айткандай, чыныгы "жылдызга" айланган. Бул кыска орбиталык учуу дүйнөлүк илим үчүн эң чоң мааниге ээ болгон, бирок дээрлик дүйнөлүк тарыхтагы эң дүлөй фиаско менен аяктады …

Мыкты учуу?

Бардык советтик массалык маалымат каражаттары мантра сыяктуу бир добуштан кайталашты, бардыгы "идеалдуу" болгон. Юрий Гагариндин бир жолку учушу план боюнча так жүрдү жана башталгандан 108 мүнөт өткөндөн кийин, так болушу керек болгон жерде так аяктады. Бирок, ошол эле учурда, эмне үчүн Чыгыш конгондон кийин издөө тобу эмес, жергиликтүү тургундар жана жакынкы бөлүктүн аскер кызматкерлери тосуп алганын эч ким түшүндүргөн жок.

Учууга байланыштуу бардык документтер катуу жашыруун болгон. 1991 -жылдан кийин гана бул архивдердин баары көтөрүлө баштаган. Жыйырма жыл бою изилдөөчүлөр документтерди талдап келишкен жана жакында гана деталдуу коллекциялар чыга баштады, мында бул окуянын бардык чыныгы деталдары так сүрөттөлгөн. Чынында, биринчи космостук учуу жөн эле “идеалдуу” болгон жок. Бул коркунучтуу кырсыкка, ал тургай учкучтун өлүмүнө алып келиши мүмкүн эле.

Өтө ийгиликтүү долбоор эмес

Бүгүнкү күндө кеме Юрий Гагарин менен бирге старт алганга чейин, ушуга окшош жети кеме космоско учурулгандыгы буга чейин эле белгилүү. СССРдеги эң биринчи учкучсуз спутник кемеси 1960 -жылдын май айында учурулган. Төрт күндөн кийин, тормоз жана түшүү буйругунан кийин, мамилени башкаруу системасы иштебей калды. Спутник, тескерисинче, ылдамдап, уламдан улам көтөрүлө баштады. Андан кийин бортунда эксперименталдык иттер бар космостук кеменин учурулушу болду: Түлкү жана Чайка. Тилекке каршы, ракета учурулгандан кийин дароо жарылган.

19 -августта Белка жана Стрелка менен экинчи кеме учурулду. Бул рейс буга чейин баарынын көңүлүн бурган. Бир күндөн кийин космостук аппарат эсептелген аймакка конду, жаныбарлар баары жайында болчу. Андан кийин Bee жана Mushka иттери менен үчүнчү кеме космоско жөнөтүлдү. Орбитада бир күн өткөргөндөн кийин, Жерге кайтып келгенден кийин, кеме белгиленген траекториядан абдан четтеп кеткен. Натыйжада, объектинин авариялык жардыруу системасы аны талкалаган. Бул маалымат ачыкка чыккан жок. Окуя кылдаттык менен жашырылган. Ошол эле жылдын декабрь айында Альфа жана Перл иттери менен дагы бир аппарат учурулган. Белгисиз себептер менен кайтып келгенде ракетанын үчүнчү баскычы ишке ашпай калган, авариялык куткаруу системасы иштеген. Кеме Нижняя Тунгуска дарыясынын аймагындагы Тура кыштагынын жанына шашылыш түрдө конду. Аппарат табылды, иттер да табылды. Баары кылдаттык менен чогултулуп, сыртка чыгарылды. Бул учурууну ийгиликтүү деп атоого болбойт жана ал тууралуу маалымат да жашырылган.

Башкача айтканда, 1961 -жылдын башында космостук беш рейстин бирөө гана кырсыксыз аяктаган. Бул кабыл алынгыс аткаруу болчу. Долбоор толугу менен кайра каралып, өзгөртүлүшү керек болчу. Болгону буга убакыт болгон жок. Америка Кошмо Штаттары күндөн -күнгө космоско биринчи адамдык учуу долбоорун ишке ашырышы керек болчу. Советтер Союзу буга жол бере албайт. Тестирлөөнү улантуу чечими кабыл алынды.

Март айынын башында "Восток" космос кемесинин так көчүрмөсү учурулган. Бортто гана тирүү космонавт эмес, муляж болгон. Иван Иванович менен бирге (аны тамашалап ушинтип аташчу) ит Чернушканы коюшту. Бул жолу баары ойдогудай өттү. Кеме пландаштырылган жерге эмес, учуп келип конду. Март айынын аягында дагы бир спутник кемеси учурулду. Учакта Звездочка аттуу ит болгон. Баары ойдогудай өттү, кайра конуу туура эмес жерде болду. Илимпоздор кемелердин алыстыкка учушунун так себебин аныктай алышкан жок. Ушундай эле кемчилик кичинекей ката катары таанылды. Эң башкысы - космонавт аман калат. Ракета жана космостук техниканын башкы конструктору Сергей Павлович Королев бул тобокелчиликке барып, бортунда тирүү учкучу бар космостук кеменин учурулушун даярдоого буйрук берди.

Бар

Башкарылган космостук "Восток" кемесинин башталышы 1961 -жылдын 12 -апрелинде Москва убактысы боюнча саат 9: 07де болгон. Ал Тюра-Там полигонунан учуп кеткен, кийинчерээк Байконур космодрому деп аталат. Учуу учурунда Гагарин өзүнүн тарыхый: "Кеттик!" Королев артынан чуркады: "Баарыбыз силерге жакшы учууну каалайбыз!"

Эртең мененки саат тогузда дүйнөдө биринчи тирүү космонавты бар кеме орбитага чыкты. Перигей 181 километрди түздү, ал эми апогей эсептелген көрсөткүчтөрдөн 92 чакырымга ашып кетти! Буга радиобашкаруу системасынын олуттуу бузулушу себеп болгон. Пландаштырылгандан жарым секунда кечигип үчүнчү этаптын бөлүнүшү орун алды. Аппарат керектүү ылдамдыкка ээ болду. Бул абдан коркунучтуу болчу. Кантсе да, пландаштырылган бийиктик күтүлбөгөн жерден кыймыл системасы иштен чыкса, кеме табигый түрдө басаңдайт жана орбитадан өз алдынча кетет деген негизде тандалды. Бул болжол менен беш -жети күнгө созулушу керек эле. Бул мезгил үчүн жашоо камсыздоо системаларынын бардык мүмкүн болгон резервдери эсептелди. Реалдуу орбитадан кетүү бул мезгилде үч эседен ашык көбөйүүнү билдирет. Бул убакта учкучтун өлгөнүнө кепилдик берилген.

Учуу учурунда космонавт Жер менен дайыма байланышта болууга аракет кылган. Сигнал дайыма эле туруктуу болгон эмес жана Юрий Алексеевич анын угулуп жатканына толук ишене алган эмес. Көп өтпөй "Восток" космостук кемеси Гавай аралдарынын үстүнөн өтүп, Тынч океанды кесип, Түштүк Кейпти айланып, Африкага жакындап калды. Гагарин консервалуу суу менен жууп кеткен "космостук" тамактын даамын татып көрдү. Кийинчерээк, астронавт сизге баары жакшы болгонун айтат.

Учкуч Жерди, курчап турган жылдыздарды, чексиз космос мейкиндигин байкады. Ал бардык инструменттердин окуусун тынымсыз жазып турчу. Гагарин аларды борттогу магнитофонго жаздырган жана аларды журналга кайталаган. Кичине кыйынчылыктар да болгон. Салмаксыздык абалында карандаш Гагаринден "качып кетти". Жаза турган эч нерсе жок болчу. Тасманын тасмасы түгөнүп калды. Космонавт аны колго орточо артка бурду. Гагарин жазып алууну улантты, бирок учуу тууралуу баалуу маалыматтардын бир бөлүгү ушундан улам биротоло жоголду.

Космос аппараты ташуучудан бөлүнгөндөн кийин, программалык убакыт түзмөгү дароо иштетилди. Андан кийин бул аппарат багыттоо системасын баштады. Система кемени каалаган багытка бурду. Андан кийин тормоздун мотору күйгүзүлдү. Эсептөөлөр боюнча, ал туура 41 секунд иштеши керек болчу. Бирок клапанда кичинекей кемчилик болгон жана мотор күтүлгөндөн эрте өчүп калган. Бул күчөтүү линиялары ачык бойдон калышына алып келди. Эбегейсиз басым астында аларга азот агып келе баштады. Натыйжада кеме секундасына 30 айлануу ылдамдыгында айланды. Учкуч өзүнүн отчетунда бул тууралуу мындай деп жазган: “Көрсө, кандайдыр бир корпус де балет болуп чыкты: баш-бут, баш-бут … Мунун баары чоң ылдамдыкта. Баары тегеренип жатты. Менден мурун азыр Африка, азыр асман, эми горизонт жарк этип көрүндү. Менин колумдан келгени күндөн көзүмдү жумуу эле. Мен бутумду иллюминаторго түз койдум. Мен пардаларды жапкан жокмун. Мен өзүм эмне болуп жатканына абдан кызыктым. Мен ажырашуу учуру келгенче күттүм, бирок дагы деле келген жок …"

Шашылыш конуу

Бардык майда техникалык көйгөйлөрдүн жана карама -каршылыктардын жыйындысынын натыйжасында таптакыр уникалдуу абал пайда болду. Учкуч окуялардын өнүгүү коркунучуна баа бере алган жок. Биз Юрий Алексеевичке таазим кылышыбыз керек - ал паника кылган жок. Гагарин учуш план боюнча гечмеги учин эхли ишлери этди. Космонавт сааттын убактысын белгилеп, эмне болуп жатканын көзөмөлдөөнү улантты. Кеменин бөлүмдөрү акыры бөлүнгөндө, аппарат Жер Ортолук деңизинин үстүндө жайгашкан. Бийиктиги 120 километрден ашкан жок.

Космос кыймылы уланды, анын айлануусу акырындык менен басаңдады. Ашыкча жүктер өсө берди. Ракетанын кабинасы кочкул кызыл нур менен жарык кылды. Учкуч кызыктай чырылдаган үндү укту, бирок ал кайдан келгенин түшүнгөн жок. Гагарин бул үн кеменин кабыгынын термикалык кеңейүүсүнүн таасири деп чечкен. Юрий Алексеевич күйгөн нерсенин жытын сезди. Көздөрү олуттуу ашыкча жүктөөлөрдөн карарып кеткен. Мунун баары бир нече секундга созулду, бирок космонавт буга чейин жашоо менен коштошкон. Анан күтүлбөгөн жерден баары токтоп калды. Гагарин өзүн жакшы сезип калды.

Космос аппаратынын атмосферанын тыгыз катмарларына кириши Симферополдо жергиликтүү өлчөө пункту тарабынан катталган. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, секундасына 200 метрден бир аз ашыгыраак ылдамдыкта, жети километр бийиктикте, система люктун капкагын ачып, учкуч сыртка чыгып кеткен. Башкы парашют учуп кетти, Гагарин креслодон учуп кетти. Ошол эле учурда контейнердеги авариялык камсыздоо ажыратылган. Белгисиз себептерден улам ал короого илинбей, жыгылып кеткен. Ошентип, учкуч бардык керектүү дары-дармектерден, тамак-аш азыктарынан, рациядан жана багыт тапкычтан ажыратылган. Юрий Алексеевич Жерден үч километр бийиктикте турганда резервдик парашют ачылды. Гагарин экөөнү башкара албай, артка учуп кеткен. Отуз метр бийиктикте турганда гана ал жүзүн бурду. Ошентип, ал жакшы конуп, жаракат албады.

Жалпысынан алганда, учкучтун конгону ийгиликтүү деп табылышы мүмкүн. Бул окуя Саратов облусунун Энгельс районундагы Смеловка айылынан алыс эмес жерде, Ленинский путь колхозунун жаңы айдалган талаасында болгон. Документтерге ылайык учуунун узактыгын салыштыра турган болсок, элүү жылга жакын убакыттан бери баары ишенип келгендей, ал жүз сегиз эмес, жүз алты мүнөт болуп чыгат.

Пландалган конуу жери, эсептөөлөр боюнча, Саратов облусунун Хвалынский районунун Акатная Маза айылынын түндүгүндө эле. Божомолдор учууну алдын ала билдирген, бирок кеме, тескерисинче, дээрлик эки жүз километр жерге жеткен эмес. Бул жерде учкуч күтүлгөн эмес. Космонавт жеке парашюттун чатырын өчүрүп, бардык байлоодон кутула алды жана адамдарды издеп жөө жөнөдү.

Илим үчүн бул учуу баа жеткис болгон жана болуп кала берет

Мурда жашыруун документтер көрсөткөндөй, "Восток" кемеси техникалык жактан кемчиликсиз болчу. Космостук учуунун ийгилиги кокусунан болгон нерсе. Бул иштин Юрий Алексеевичке кандай натыйжа берерин ойлоо да коркунучтуу. Бул космостук учууга катышкан илимпоздордун тагдыры дагы жакшы болгон жок. Бул толугу менен жана толугу менен саясий чечим болду. Америка Кошмо Штаттарына биринчи болууга уруксат берүү мүмкүн эмес болчу. Кандай болбосун. Өнүккөн космостук өлкөнүн статусу коркунучта болчу. Эч кандай тобокелчилик ашыкча болгон жок. Жаңылыштыктын баасы өтө чоң болушу мүмкүн. Бардык инженерлердин, сыноочу ракеталардын жана конструкторлордун эмгегин ашыкча пафосу жок эрдик деп атоого болот.

Илим дүйнөсү үчүн адамдын орбитага чыгышы адамзат үчүн жаңы доордун башталышын белгилеген эң баштапкы чекит болуп калды. Бул ондогон жылдар бою илимпоздор жүргүзүп келген бардык талаштарды чечүүгө жардам берди. Анткени, адам космоско учканга чейин Жердин сыртындагы шарттар жөнүндө эч ким эч нерсе билген эмес. Албетте, планеталар аралык мейкиндик боштук экенин илим билген. Бирок, мисалы, мындан да көп кометалар жана метеороиддер бар деп ишенишкен. Дал ушул асман телолору космостук саякатка башкы тоскоолдук деп эсептелген. Илимпоздор ашыкча жүктөөлөрдүн таасири, ошондой эле радиациялык коркунучтар жөнүндө билишчү эмес. Бул бүгүнкү күндөгү эң чоң көйгөй.

Космосту биринчи болуп багындырган советтик учкуч тууралуу көбүрөөк окуңуз, биздин макаланы окуңуз. Коомчулук билбеген биринчи космонавттын өмүр баянынан кызыктуу фактылар: белгисиз Юрий Гагарин.