3200 метр бийиктиктен токойго түшүп, аман калган мектеп окуучусунун окуясы

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:11

1971 -жылы 92 жүргүнчүсү бар учак Амазонка токоюнун үстүнөн жоголгон. Учуу учурунда ага чагылган тийди, куткаруучулар тобу коно албай калды - алар кырсык болгон жерден айланып өтүштү жана мындай кырсыкта аман калгандары жок экени көрүнүп турду: учак 3200 метр бийиктиктен кулап, бөлүктөргө бөлүндү. Бардык 86 жүргүнчү жана экипаждын 6 мүчөсү каза болгон деп табылды. Бирок, 10 күндөн кийин бир кыз токойдон чыкты - бул коркунучтуу кырсыктан жападан жалгыз аман калган.

1960-70 -жылдары жыйырма жылдан ашуун убакыттан бери улуттук LANSA авиакомпаниясы 200дөн ашуун кишинин өмүрүн алган бир нече кырсыкка кабылган. Ошентип, 1966 -жылы LANSA 501 учагы тоого кулап, борттогу 49 кишинин баары каза болгон. Арадан 4 жыл өтпөй, LANSA 502 дагы ушундай жагдайга туш болду - бортто 100 адам болгон, дагы экөө күзүндө урандылардан жерде каза болгон. Ошентип, LANSA 508 1971 -жылы декабрда кулап, таптакыр өтпөс токойдун ортосуна түшкөндө, куткаруучулар аман калгандары жок экенине ишенишкен.

Учакта экипаждын 6 мүчөсү жана 86 жүргүнчү болгон, алардын ичинде Германиядан келген канаттуучу Мария Кепке жана анын мектепти бүтүргөнүн бир эле күн мурун белгилеген 17 жаштагы кызы Юлиане Кепке бар. Экөө тең Пукаллпа шаарына учуп келишип, Мария күйөөсү, Жулиананын атасы, Амазонка токоюнда изилдөө жүргүзгөн алтын Ханс-Вильгельм Копке менен жолугушту.

Учуп чыккандан 40 мүнөт өткөндөн кийин, экипаж алардын алдында күн күркүрөп турганын көрүп, аны аткарууну чечти - тилекке каршы, кырсык ушул кырсыктан улам болду. Учактын канатына чагылган түшүп, кеме тропикалык токойго кулап түшкөн. Катуу жамгыр пайда болгон өрттү өчүрдү жана учак өзү күзүндө абада жүргөндө бөлүктөргө чачырап кеткен, андыктан кулап түшүп, учактын салыштырмалуу кичинекей бөлүктөрү тыгыз чатыры астында абадан таптакыр көрүнбөй калган. дарактардан. Кийинчерээк, куткаруу топтору көп учурда бул жердин айланасында айланышкан, бирок алар учак кулаган жерди так аныктай алышкан эмес.

Жулиана ойгонуп кетти, дагы эле креслосуна байланган. Билегиндеги саат эртең мененки 9ду көрсөткөн, бул анын дээрлик бир күн эс -учун жоготконун билдирген. Кыз тирүү болчу, бирок эч кандай зыян тарткан эмес: муун сөөгү катуу жабыркаган, көздөрү шишип кеткен, денеси көптөгөн жаракалар менен жабылган, алардын эң күчтүүсү бутунда болгон жана катуу контузия кызды алып келген дайыма эсин жоготуп, катуу кусчу.

Жулиананын кыймылга келүү үчүн калыбына келиши үчүн бир нече күн талап кылынган. Катуу баш оорудан жана жалпы шоктон тышкары, кыздын миопиясы да болгон, көз айнеги сынган. Уулуу жыланга жолугуудан коркуп, алгач бут кийимин алдына таштады, андан кийин гана алдыга кадам таштады. Бул анын прогрессин абдан басаңдатты, бирок аны өлүмгө дуушар болгон жаныбарлар менен жолуктурууну камсыздады.

Бирок, кыз алгач башка тирүү калгандарды табууга аракет кылган. Апасына чалды, бирок ага эч ким жооп берген жок. Кыз жакшы изилденген бир нече өлүктөрдү тапканда, апасын тирүү табам деген үмүтү өчкөн. Жулиана учактын сыныктарынан тамак издеп, бирок момпосуй гана таба алган. Алар менен бирге ал эң жакынкы капчыгайга барды, анын түбүнөн кичинекей суу агып жатты. Кийинчерээк тергөө учурунда белгилүү болгондой, чындыгында, ошол кырсыктан дагы 14 адам аман калган, бирок алардын баары кийинки күндөрдө жардам келгенге чейин эле каза болушкан.

Атасынан алган билими кызга багынбоого жана алдыга умтулууга мүмкүндүк берди. Ал агымдын акыры аны дарыяга алып барарын билчү, же тигил же бул суунун боюна, эртеби -кечпи, элдердин конушуна жолугушу керек. Агым боюнча жүрүү токойлорго караганда бир топ жеңил болгон, бирок уулуу жыландарга туш болуу ыктымалдыгы дагы жогору болгон. Ошол эле учурда Жулиананын жараттары ириңдеп, ичинде личинкалар жарылып кеткен. Кадимкидей тамак жей албагандыктан, кыз кичине болсо да коопсуз жана жегич болуп көрүнгөн нерсени жеген.

Кырсыктан 10 күн өткөндөн кийин, кыздын үмүтсүздүгү туу чокусуна жетти - чарчоодон жана алсыздыктан, ал багынып берүүгө даяр жана мындан ары эч жакка кетпейт. Жулиана күтүлбөгөн жерден моторлуу кайык менен бензин куюлган дарыянын жээгинде турганын көрдү. Ал кайык жакын жерде бирөөлөрдүн бар экенин билдирерин түшүнгөнгө чейин, ал бензин куюлган банкага шашты. Бир жолу атасы бензиндин жардамы менен жоголгон итине жардам берип, ичинде жара жана мите курттары менен кайтып келген. Дал ушул күндөрү кызды түнкүсүн уктатпай, азаптуу жаралар жана курттар курчап турган.

Джулиана ийнине жана бутуна тийген жараны бензин менен майлап, курттардын сойлоп чыгышына себеп болгон. Кыз аларды бирден чыгарып, санап баштады. Ал 35 паразитти санап чыккан. Ал кайыктан каалаган жакка баруудан коркчу - жакында адамдар келет деп үмүттөнгөн. Ал өзү кайыкка түшкөн жок - ал кишилерди кайыкты уурдап кетти деп ойлошун каалабады.

Бактыга жараша, бир нече сааттан кийин жергиликтүү тургундар чындап келишти. Кыз ушунчалык коркунучтуу көрүнгөндүктөн, алар дароо ага жакындаганга даай алышкан жок - конок тирүү адамга караганда жергиликтүү ишенимдерден кандайдыр бир токой рухуна окшош экен. Бактыга жараша, Жулиана эне тили немис тилин гана билбестен, испан тилин да билген, ошондуктан ага эмне болгонун түшүндүрө алган. Эркектер кызды өз айылына алып барышып, биринчи жардам көрсөтүшкөн, андан кийин дагы 7 саат бою кызды кеме менен Пукалпага жеткирүү үчүн аэропорту бар айылга алып барышкан.

Кырсыктан 12 күн өткөндөн кийин, Жулиана акыры атасы менен таанышып, профессионалдуу медициналык жардам ала алган. Куткарылган жалгыз адам жөнүндөгү кабар бүт өлкөгө тез тарады жана журналисттер оорукананы курчоого алышты, анын бөлүмүнө бардык ойлонулбаган жана акылга сыйбаган жолдор менен киришти. Кыз башынан өткөргөндөрүн кайра -кайра айтууга анча ынтызар болгон жок. Ал буга чейин болгон окуяны полицияга айтып бериши керек болчу - тактап айтканда, анын көрсөтмөсүнүн аркасында куткаруучулар акыры учак кырсыгынын ордун билүүгө жетишкен. Тилекке каршы, куткаруу тобу бул жерге келгенде, аман калган жүргүнчүлөрдүн баары эле каза болуп калышкан.

Натыйжада, Джулиана ата -энесинин жолун жолдоду - ал Германияда биолог катары билим алып, кийин Перудагы Амазонка токойлорун изилдөөнү улантуу үчүн кайтып келген. 57 жашында ал ошол коркунучтуу кырсык жөнүндөгү эскерүүлөрүнө таянып, Асмандан кантип түштүм деп жарыялады. "Билесиңби, мен көптөн бери түшүмө кирчү эмесмин", - деп эскерет Жулиана өмүр баяны жарыкка чыгаардын алдында берген маегинде: "Мен бир нече жылдар бою апамдын жана ошол күнү каза болгон адамдардын кайгысын дагы эле кайгырдым. Мен ойлодумбу, эмне үчүн мен жалгыз аман калдым? Бул ойлор мени көп жылдар бою ойлоп жүрдү. Жана, балким, алар мени дайыма ээрчип кетет ".

Бир жылдан кийин, 1972 -жылы, тарыхта кала турган дагы бир трагедия болду. Регби командасын Уругвайдан Чилиге алып бараткан учак карлуу Анд тоолоруна кулап түшкөн. Учакта болгон 45 кишинин 12си дароо каза болуп, дагы бешөө эртеси каза болгон. Калгандары ырайымсыз тагдырды күтүшкөн.