"Васа" согуштук кемеси - 17 -кылымдын башындагы дүйнөдөгү жалгыз кеме
"Васа" согуштук кемеси - 17 -кылымдын башындагы дүйнөдөгү жалгыз кеме

Video: "Васа" согуштук кемеси - 17 -кылымдын башындагы дүйнөдөгү жалгыз кеме

Video:
Video: Así son las ISLAS FEROE: un paraíso natural aislado y poco explorado - YouTube 2024, Май
Anonim
Согуш кемеси "Васа" ("Ваза") - Швециянын Королдук деңиз флотунун флагманы
Согуш кемеси "Васа" ("Ваза") - Швециянын Королдук деңиз флотунун флагманы

Аскердик кеме "Васа" Швециянын аскердик күчүнүн символу болушу керек болчу, бирок анын ордуна 1628 -жылдын 10 -августунда Стокгольм портунан биринчи сапарында чөгүп кеткен. Азыр калыбына келтирилген кеме атайын курулган музейде көргөзмөгө коюлган; бул 17 -кылымдын башынан бери дүйнөдөгү жападан жалгыз кеме.

Согуш кемеси "Васа" ("Ваза") - Швециянын Королдук деңиз флотунун флагманы
Согуш кемеси "Васа" ("Ваза") - Швециянын Королдук деңиз флотунун флагманы

"Васа" Швециянын Королдук деңиз флотунун флагманы болмокчу, 69 метрлик кемеге 64 замбирек орнотулган. Долбоордо 400 кеме куруучу иштеген, курулуш үчүн миңден ашуун күчтүү эмен кыйылган. Булуңдан 1300 м аралыкта болгон кыйроодон кийин, кийинки жылдары коло замбиректер кемеден чыгарылып, уранды өзү тайыз сууда 1961 -жылга чейин жатты.

Аскердик кеме "Васа"
Аскердик кеме "Васа"
Аскердик кеме "Васа"
Аскердик кеме "Васа"

Азыр "Васа" кемеси Стокгольмдогу ушул эле аталыштагы музейде турат, жылына миллионго жакын туристтер бул тарыхый жерди көрүү үчүн келишет. Суу астындагы бөлүгү өтө кичинекей болгондуктан, кеме талкаланган, муну вице -адмирал кеменин стартына бир нече ай калганда айткан, бирок король Густав II Адольф Васаны ушунчалык көргүсү келгендиктен, ал комментарийлерди этибарга алган эмес. биринчи саякатты кийинкиге калтырбаңыз. Натыйжада кеменин кыйрашынан 50дөн 400гө чейин адам каза болгон.

Аскердик кеме "Васа"
Аскердик кеме "Васа"

Васа - 17 -кылымда швед армадасынын күчүн тастыктаган эң маанилүү эстелик. Кемени кыйроодон коргоого аракет кылышканына карабай, алар сөзсүз болот. Ошентип, 333 жыл бою булуңдун сууларында жатып, жер бетине чыкканда, кислота кошулмаларынын кычкылтек менен өз ара аракеттенүү механизми дароо ишке кирет, бул жыгачтын эрозиясына алып келет. Кеме атайын нейтралдаштыруучу эритме менен иштетилген. Дат баскан болттор да алмаштырылган, алар гальванизацияланган жана чайыр менен капталган.

Баса, буга чейин Kulturologiya. RF сайтында биз рецензия жарыялаганбыз атактуу чөгүп кеткен кемелер, дагы деле барса болот.

Сунушталууда: