Мазмуну:

Москва башкача болушу мүмкүн: советтик архитекторлордун борбордо эч качан ишке ашпаган чоң долбоорлору
Москва башкача болушу мүмкүн: советтик архитекторлордун борбордо эч качан ишке ашпаган чоң долбоорлору

Video: Москва башкача болушу мүмкүн: советтик архитекторлордун борбордо эч качан ишке ашпаган чоң долбоорлору

Video: Москва башкача болушу мүмкүн: советтик архитекторлордун борбордо эч качан ишке ашпаган чоң долбоорлору
Video: Фантастические рыжие твари ► 3 Прохождение Hogwarts Legacy - YouTube 2024, Май
Anonim
Image
Image

СССРдин тарыхында советтик жетекчилер бир нече жолу борбордун сырткы көрүнүшүн өзгөртүү боюнча эң укмуштуу пландар менен келишкен. Жалпысынан социалисттик түзүлүштүн жана советтик архитектуранын улуулугун көрсөтүүгө арналган жаңы имараттарды куруу боюнча мезгил -мезгили менен пайда болуп жаткан идеялар абдан чоң. Бирок, тигил же бул себептерден улам, бул укмуш имараттардын баары курулган эмес, антпесе Москванын борбору азыр таптакыр башкача көрүнмөк. Биз сиздин көңүлүңүзгө мындай ишке ашпаган бир нече долбоорлорду сунуштайбыз.

Советтердин сарайы

СССР Жогорку Советинин сессияларын жана башка маанилүү окуяларды өткөрүү үчүн люкс сарай куруу пландаштырылган.

Советтердин Двореци мына ушундай болор эле
Советтердин Двореци мына ушундай болор эле

Долбоор сталиндик доордун атактуу архитектору Борис Иофан тарабынан ойлоп табылган. Алп структура мунарага окшош имарат болушу керек эле, анын сыртында скульптуралар жана фрескалар менен кооздолгон, анын үстүнө Лениндин жүз метрлик фигурасы көтөрүлмөкчү. Имараттын бийиктиги Ильич менен бирге 400 метрден ашат, ал ошол убакта American Empire State Building асман тиреген имаратынан жогору болмок. Ооба, салмагы 1,3 миллион тоннаны түзөт. Бул имарат-эстелик социализмдин салтанатын символдоштурат деп болжолдонгон.

Бул дүйнөдөгү эң бийик асман тиреген имараттан бийик болушу мүмкүн
Бул дүйнөдөгү эң бийик асман тиреген имараттан бийик болушу мүмкүн
Ичинде Советтердин сарайы
Ичинде Советтердин сарайы

Ошол жылдар үчүн Совет сарайын климатты башкаруунун заманбап системасы, лифттер менен жабдуу пландаштырылган жана сыртынан күчтүү прожекторлор менен жарыктандырылышы керек болчу. Алдын ала эсептөөлөр боюнча, бул структураны 35 чакырым аралыктан өтүп бараткандар көрө алышкан.

Москва дарыясынан бизге ачыла турган көз караш ушундай
Москва дарыясынан бизге ачыла турган көз караш ушундай

Мега-имаратты Куткаруучу Христостун соборунун ордуна куруу пландаштырылган. Ал жардырылып, урандылар талкалангандан кийин дароо эле курулушчулар даярдык иштерин башташкан. Бирок, маселе пайдубалды түптөөдөн ары кеткен жок: согуш башталды жана мамлекеттин хансарайларга убактысы жок. Мунара имаратынын курулушу үчүн даярдалган болот конструкциялары Москванын коргонуу муктаждыктары үчүн колдонулган.

Согуштан кийин алар долбоорго кайтып келишкен жок. Ооба, анын пайдубалы 1960 -жылы бул жерде ачылган Москва бассейни үчүн колдонулган. Мындан үч жыл мурун, эч качан курулбаган мемориалдык имараттын ысмы менен аталган "Совет сарайы" метро станциясынын аты "Кропоткинская" деп өзгөртүлгөн.

Элдик өнөр жай комиссариатынын имараты

Коркунучтуу жана айтылышы кыйын "Наркомтяжпром" СССРдин оор өнөр жай эл комиссариатын билдирет. Бул уюм 1932 -жылдан 1939 -жылга чейин гана болгон, андан кийин ал жоюлган. Бирок, 1934 -жылы, өлкөдө оор индустриянын өнүгүшүндө интенсивдүү өсүш болгондо, оор индустриянын Элдик Комиссариатынын мындай кыска тарыхынан эч ким шек санаган эмес жана бийликтер анын имаратынын мыкты дизайнына сынак жарыялашкан. Архитекторлор бир эле учурда бир нече кызыктуу жана тайманбас чыгармаларды тартуулашты. Эң ылайыктуусу советтик монументалдык классицизмдин негиздөөчүсү Иван Фоминдин долбоору болгон.

Кызыл аянтты эки эсе көбөйтүү керек болгон Фоминдин белгилүү долбоору
Кызыл аянтты эки эсе көбөйтүү керек болгон Фоминдин белгилүү долбоору

Түз учу бар жабык шакек, өтмөктөр аркылуу туташкан төрт мунара жана кооз арка болгон бул имарат. Имараттын бийиктиги 12-13 кабат, мунаралары 24 кабат. Мавзолей башкы фасаддын тешиктери аркылуу кемчиликсиз көрүнүшү керек эле.

Бул имаратты Кызыл аянттын жанына, соода аркадасынын (азыркы ГУМ) ордуна куруу пландаштырылган. Бул имарат эбегейсиз чоң өлчөмдө болушу керек болгондуктан, долбоорду ишке ашыруу Красая аянтынын кеңейтилишин да болжолдуу түрдө эки эсеге көбөйттү. Бирок, бир жылдан кийин имаратты бир аз капталга, Зарядье аймагында куруу чечими кабыл алынган.

Орджоникидзенин өлүмүнө жана анын карамагындагы оор өнөр жай эл комиссариатынын тарашына байланыштуу мындай долбоордун зарылдыгы өзүнөн өзү жоголду.

Бирок Иван Леонидовдун конкурстук долбоору сынга алынды, бирок бүгүнкү күндө ал абдан заманбап көрүнөт
Бирок Иван Леонидовдун конкурстук долбоору сынга алынды, бирок бүгүнкү күндө ал абдан заманбап көрүнөт

Чоң академиялык кино

1930 -жылдары совет элинин жашоосунда кинонун ролу жөнүндө Лениндин сөздөрү Москванын борборунда Чоң Академиялык Кинонун курулушу түрүндө ишке ашууга чечим кылынган. Бул имарат Большой театрга каршы салмак болуп, анын түз каршысында жайгашышы керек болчу.

Чоң академиялык кинотеатрдын имаратынын долбоору, бүгүн Д. Чечулин менен К. Орлов тарабынан кайра түзүлгөн
Чоң академиялык кинотеатрдын имаратынын долбоору, бүгүн Д. Чечулин менен К. Орлов тарабынан кайра түзүлгөн

Архитекторлордун үч тобу кызыктай идея менен иштешти, бирок алар сунуштаган долбоорлордун бири да бийлик тарабынан жактырылган жок. Имараттар өтө чоң болуп чыкты, анын үстүнө Свердлов аянтын реконструкциялоо (азыр - Театральная) жана курулуш учурунда пайда боло турган "Москва" мейманканасынын фасадын өзгөртүү архитекторлор тарабынан чечилген жок.

Аэрофлоттун борбордук үйү

Белорус темир жол станциясынын аянтында көтөрүлүшү керек болгон Аэрофлот башкармалыгынын гигант имаратынын долбоорун архитектор Дмитрий Чечулин иштеп чыгып, эки айда эле иштеп чыккан. Бул имарат советтик учкучтардын эрдиктерин түбөлүккө калтырышы керек болчу (тактап айтканда, челюскиндиктерди сактап калгандар) жана орус авиациясынын күчүн көрсөтүшү керек эле. Эгерде долбоор ишке ашса, имаратта Аэрофлоттун бардык кызматтары, ошондой эле эбегейсиз чоң жыйындар залы, почта, сактык кассалар жана башка тиешелүү уюмдар болмок.

Бул имарат Белорус темир жол станциясынын аянтында жайгашуусу пландаштырылган
Бул имарат Белорус темир жол станциясынын аянтында жайгашуусу пландаштырылган

Аэрофлоттун үйү аэродинамикалык формага ээ болушу керек жана бир нече кишиден турган скульптуралык топ менен таажыдан турушу керек болчу, алардын биринде чоң канаттары бар (авиациянын эмблемасы). Имараттын алдында скульптор Иван Шадр жасоого тийиш болгон жети баатыр учкучтун фигуралары менен жарык жана залкар триумфалдык арка ойлонулган.

Аэрофлоттун кеңсесинин имаратынын жогорку бөлүгү. Fragment
Аэрофлоттун кеңсесинин имаратынын жогорку бөлүгү. Fragment
Аэрофлоттун кеңсесинин имаратынын ылдыйкы бөлүгү. Fragment
Аэрофлоттун кеңсесинин имаратынын ылдыйкы бөлүгү. Fragment

Жарыялангандан кийин дароо эле катуу сынга алынып, натыйжада аны ишке ашыруудан баш тартуу чечими кабыл алынган. Кийинчерээк, архитектор Краснопресненская жээгиндеги Советтер үйүн (азыр - Өкмөт үйү) долбоорлоодо бул идеялардын айрымдарын колдонгон.

Ак үй эч качан курулбаган Аэрофлоттун имаратына окшош болгону бекеринен эмес
Ак үй эч качан курулбаган Аэрофлоттун имаратына окшош болгону бекеринен эмес

Pantheon

Улуу совет элинин жана баарынан мурда Кремлдин дубалына көмүлгөндөрдүн сөөгү эс ала турган алп мемориалдык мүрзөнү куруу идеясы Сталин өлгөндөн кийин дароо комиссиянын жыйынында пайда болгон..

Архитекторлор сунуштаган долбоорлордун ичинен Николай Коллинин эмгеги эң ылайыктуу деп табылган. Жалпы аянты 500 миң чарчы метр болгон пантеон (!), Архитектордун ою боюнча, улуу колонналарга ээ болуп, чоң аял фигурасы менен таажы кийгизилиши керек болчу. Колли ошондой эле имаратты рельеф, монументалдык сүрөттөр жана мозаика менен кооздоону сунуштады. Алп пропорциялардын сүрөтү фасаддагы "Советтер Союзунун улуу элине түбөлүк даңк" деген жазуу менен толукталган.

Хрущев Кызыл аянтка жакын алп Пантеондун курулушуна тоскоолдук кылды
Хрущев Кызыл аянтка жакын алп Пантеондун курулушуна тоскоолдук кылды

Пантеонду Кызыл аянтка жакын жайгаштыруу пландаштырылган, ал үчүн Москвадагы бир катар тарыхый имараттар жоюлушу керек болчу. Ленин менен Сталиндин сөөгү бар саркофагды "улуу совет элинин" калган денелери менен бирге бул гигант мүрзөгө өткөрүп берүү керек болчу.

Кандай себептерден улам долбоор тоңдурулган - так белгилүү эмес. Болжолдоолордун бирине ылайык, архитектурада чектен чыгуу менен күрөшүүсү менен белгилүү болгон Хрущевдун бийликке келиши роль ойногон.

Ошондой эле окуңуз: ГУМдагы коммуналдык батирлер: Кызыл аянттагы батирлерде кимдер жашаган.

Сунушталууда: