Мазмуну:

10 Viking ойлоп табуулары, алардын жашоосу жана тарыхы жөнүндө көп нерсени айтып берет
10 Viking ойлоп табуулары, алардын жашоосу жана тарыхы жөнүндө көп нерсени айтып берет

Video: 10 Viking ойлоп табуулары, алардын жашоосу жана тарыхы жөнүндө көп нерсени айтып берет

Video: 10 Viking ойлоп табуулары, алардын жашоосу жана тарыхы жөнүндө көп нерсени айтып берет
Video: «В огромном зале был один человек, способный сказать такие слова Путину» – «Коммерсант» о Токаеве - YouTube 2024, Апрель
Anonim
10 Viking ойлоп табуулары, алардын жашоосу жана тарыхы жөнүндө көп нерсени айтып берет
10 Viking ойлоп табуулары, алардын жашоосу жана тарыхы жөнүндө көп нерсени айтып берет

Бүгүнкү күндө викингдер өлүмдү сепкен жана тирүү калгандарын кул кылган ырайымсыз варвардык рейдерлер катары көбүрөөк эскерилет. Жана аз адамдар викингдердин ойлоп табуулары аскердик иштерде, соодада, кемечиликте жана башка кесиптерде олуттуу артыкчылыктарды берген таланттуу инженерлер болгонун эстешет. Биз викингдердин жашоо образы жана тарыхы боюнча сырды жабуучу ондогон укмуш ойлоп табууларды чогулттук.

1. Согуш балта

Викингдердин согуш балтасы
Викингдердин согуш балтасы

Алгачкы Викинг согуш балталары дарактарды кыйуу үчүн колдонулган куралдар болгону менен, алар жылдар бою өзгөрүп, орто кылымдагы жоокерлердин арасында уникалдуу курал болуп калышкан. Балта бычагы чоңоюп, кеңейди. Бычактын ылдыйкы учуна илмек кошулган. Согушта бул илгичти душмандын бутун же калканынын четин кармоо үчүн колдонсо болот. Балтанын туткасы узарып, викингдерге душмандарына чоңураак аралыктан сокку урууга мүмкүндүк берди. Бул тең салмактуу курал, колдонууга оңой жана душмандарды жаралоодо же өлтүрүүдө эффективдүү болгон. Кээ бир викинг жомокторунда балталар курал ыргытуу катары колдонулган көрүнүштөр бар болсо да, мындай тактика согушта сейрек колдонулган.

2. тарак

Чач тарагы викингдин мүрзөсүнөн
Чач тарагы викингдин мүрзөсүнөн

Викингдердин ойлоп табууларынын жана жаңылыктарынын көбү аскердик кампаниялар жана рейддер менен байланышкан - көбүнчө алар кеме курууда, чептерди курууда, согуштук практикада ж.б. алардын көрүнүшү жөнүндө. Кийинки рейдде сүзүшкөндө, алар мүйүздөн жараткан кыркаларды өздөрү менен кошо ала кетишкен.

"Булар бир гана утилитардык объекттер болот деп күтсөк болот, бирок кээ бир учурларда чокулар сонун кооздолгон", - дейт археолог Стив Эшби. Ал кошумчалагандай, тарактар жылтыратуучу, араа жана бычак сыяктуу атайын шаймандар сыяктуу эле материалдан жасалган. Викингдер үчүн сырткы көрүнүшү алардын инсандыгынын маанилүү аспектиси болгон. Тарактар атүгүл аскерлердин мүрзөсүнө да коюлган.

3. Кил

Viking кемесинин кили ушундай көрүнгөн
Viking кемесинин кили ушундай көрүнгөн

Эң алгачкы викинг кемелери калак менен калкып жүргөн рим жана кельт конструкцияларына негизделген. Ал эми түндүк деңиздердин толкундуу сууларында мындай кемелер оодарылып кетүүгө жакын. Алар ошондой эле жай жүргөндүктөн, адатта бир аз аралыкты жана жээкти сүзүштү. 8 -кылымда викингдердин ойлоп табылышы кеме куруу жана деңиз саякатында революция жасады. Кил жөнүндө сөз болуп жатат, анын аркасында викинг кемелери кыйла туруктуу жана деңизге жарактуу болуп калды. Ошондой эле, килдин аркасы менен мачтаны орнотууга мүмкүн болду.

Кеме кайыкчыларга таянуунун ордуна, эми парус менен кыймылга келиши мүмкүн. Викингдер мындан ары жээктеги кыска рейддер менен чектелишкен жок. Алар азык -түлүк, жыгач жана жаныбарларды ташып, Атлантика океанында 4400 километрге чейин сүзө алышкан.

4. Драккар

Атактуу викинг даккарлары
Атактуу викинг даккарлары

Кеме куруу керемети, атактуу драккар, орто кылымдагы дүйнөдө болуп көрбөгөндөй болгон. Викингдер кемелеринин ийкемдүү, бышык конструкцияларынын жана шамалдын күчү менен сүзүү жөндөмүнүн аркасында согушта, соодада жана чалгындоодо артыкчылыктарга ээ болушкан. Викингдердин тарыхы жана маданияты боюнча адистешкен доктор Уильям Шорт алардын кемелеринин кичине конушу тайыз сууда сүзүүгө мүмкүндүк бергенин белгиледи. Ошентип, алар дарыяларды бойлой саякаттап, "океан кемесинин пайда болушун эч ким күтпөгөн жерлердеги калктуу конуштарга чабуул жасашы мүмкүн".

Скандинавиядагы үйлөрүнөн викингдер батышка Вилландга (Ньюфаундленд) чейин, чыгышка Россияга, түштүк -чыгышка Византия империясына чейин барышкан. Ошол кездеги башка кемелерден айырмаланып, Viking кемелери таң калыштуу ийкемдүү болгон. Уильям Шорт белгилегендей, "Драккарс чындыгында толкундардын чабуулунун алдында ийилген жана сынган эмес." Бул кемелердин ийкемдүү дизайны викингдерге бороон -чапкындуу толкундарга карабай ачык деңизде сүзүүгө мүмкүндүк берген дагы бир өзгөчөлүк болгон.

5. Магниттик компас

Викинг магниттик компасы
Викинг магниттик компасы

Скандинавиядан табылган магнетит минералын колдонуп, викингдер биринчи магниттик компастын бирин ойлоп табышкан. Мындай компасты ойлогон башка маданият, балким, викингдерден да мурун, кытайлар болгон. Башка европалыктар Кытай менен соода кыла баштаганда гана Кытайдан магниттик компасты сатып алышкан. Ал эми ага чейин, 500 жыл бою, викингдер гана бул куралды колдонуп, анын бар экенин жашырышкан.

Компастарын колдонуп, викингдер тез -тез коюу туманга карабай Атлантика океаны аркылуу сүзө алышкан. Викингдер да, башка орто кылымдагы моряктар да узундукту аныктай алышкан эмес, бирок викингдер кеңдикти эсептөөдө чебер болушкан. Алар таңдын атканы менен күн чыгышта көрүнүп, батышта батаарын билишкен. Бул билим аларга магниттик компастарын навигацияда колдонууга мүмкүнчүлүк берди.

6. Shield

Викинг калканчтары
Викинг калканчтары

Викинг калканы башка орто кылымдагы калканга окшобогон. Анын өлчөмдөрү 75-90 сантиметр болгон. Согушта коргонуу катары колдонулган калкан, ошондой эле деңиз саякаттары учурунда викингдерди шамал жана толкундардан коргогон. Калкандын жалпак бөлүгү жети же сегиз тактайдан жасалган (көбүнчө карагай, кызыл же терек).

Бул такталар жеңил жана ийкемдүү болгон. Кызыгы, тактайлар бири -бирине түз туташуунун ордуна, балким, бекиткичтер менен туташып, ал тургай бири -бирине чапталган. Калкандын ичке, ийкемдүү жыгачтары аны душмандын курал соккусунан талкалоо мүмкүнчүлүгүн азайтты. Жыгач сокку күчүн өзүнө сиңирип алган, ийкемдүү жыгачтын жипчелери көбүнчө кылыч калканга такалып калган. Бул соккуларды тосууга жардам берди. Викинг жоокерлери көп учурда жаачыларга каршы бекем коргонуучу "калкан дубал" курушкан.

7. Батыш стилиндеги лыжалар

Viking убакыт лыжалары
Viking убакыт лыжалары

Викингдер рейдерлик, талап -тоноочулук, зордуктоо жана киши өлтүрүү менен алек болбогондо, лыжа тээп чыгууга убакыт табышкан. Орустар менен кытайлар викингдерден мурун лыжа тебүүнү ойлоп табышса, нормандар Батыш стилиндеги лыжа тебүүчүлөр. "Лыжа" сөзү Эски Норвегиянын "skio" сөзүнөн келип чыккан. Орто кылымдарда скандинавиялык мергенчилер, дыйкандар жана жоокерлер лыжаны көп колдонушкан. Норвегияда аскерлер 18 -кылымда лыжа таймаштарына катышкан. 1700 -жылдары швейцариялык аскерлер да лыжа тебүү менен машыгышкан. Бул иш -чаралар эс алуу жана транспорттук максаттар үчүн лыжа тебүү Viking салтына шыктандырылган. Скандинавия мифологиясын карасаңыз, ал тургай, скандинавдык кудайлар лыжа жана сноуборд менен жүрүшкөн.

8. Күн компасы

Викинг күн компасы
Викинг күн компасы

Викингдердин күн компасы аларга алыс аралыктарга барууга мүмкүндүк берген жөнөкөй, бирок тапкыч навигациялык түзүлүш болгон. Күн компасы тегерек, жыгач же талохлорит табактын ортосуна тешик аркылуу киргизилген казык, гномондон турган, "күндүн көлөкө тактасы" деп аталган плитадан турган. Гномон тик турушу үчүн, горизонталдык түрдө орнотулган. Гномондун көлөкөсү тактага түштү, анын орду чекит менен белгиленди жана бул процесс күн чыккандан күн батканга чейин саат сайын кайталанат. Андан кийин чекиттер ийри сызык менен туташып, кеменин космостогу орду аныкталган.

9. Күн ташы

Кальцит кристалы (башкача айтканда Исландия шпаты)
Кальцит кристалы (башкача айтканда Исландия шпаты)

Alderney кемеси деп аталган согуштук кеменин калдыктарынын арасынан кальцит кристалы (ака, Исландия шпаты) табылган. Кеме 1592 -жылы Канал аралдарынын жанында чөгүп кеткен. Кристаллдын жайгашкан жери аны навигациялык түзүлүш катары колдонсо болмок деп божомолдойт. Викингдер жашаган жерлерди казууда мурда эч кандай кальцит кристаллдары табылбаганы менен, жакында алардын биринин фрагментин табышкан. Эки ачылыш - фрагмент жана Олдерни кристалы - легендарлуу Викинг күн ташы чындыгында бар болушу мүмкүн экендигинин алгачкы далилин берет. Кристалл күндүн нурун ийилип же поляризациялап сүрөттү эки эсе көбөйтөт. Күн ташын сүрөттөр бириккендей кармоо менен навигатор каттуу туман болсо да, булуттуу шарттарда же Күн горизонттон ылдый түшкөндөн кийин да чыгыш-батыш багытын аныктай алат. Мындай каражаттар викингдерге ар кандай аба ырайында жана жагымдуу жана жагымсыз шарттарда сүзүүгө мүмкүндүк берген.

10. Чатыр

Viking чатыр жөнөкөй жана практикалык болгон
Viking чатыр жөнөкөй жана практикалык болгон

Viking чатыр жөнөкөй жана практикалык болгон. Мындай чатырлардын алкактары Норвегиянын Гокстад, Сандар, Сандефьорд жана Вестфольд шаарларында тогузунчу кылымда викинг көмүлгөн кемелерде табылган. Төрт бурчтуу жыгач аянтчанын эки учуна кайчылаш устундар салынган. Андан кийин устундун жанындагы ар бир жуп устунга мамы орнотулган, анын үстүнө узундугу 5 метр жана туурасы 4 метр болгон тик бурчтуу материал салынган (анын учтары платформанын башка эки жагына бекитилген). Бийиктиги 3 метр болгон тентти бир нече мүнөттүн ичинде орнотуп, викингдерге жыгач полу бар кургак баш калкалоочу жай берсе болот.

Бүгүн окумуштуулар викингдер жөнүндө бүт чындыкты айтууга даяр. Же жок дегенде жок кылгыла Чындыкка эч кандай тиешеси жок 7 жалпы миф.

Сунушталууда: