Video: Анна-Лена Лорен: "Алардын баштары бар, бул орустар"
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:11
Финляндиялык журналист Анна-Лена Лорен бир нече жыл Орусияда жашап, биздин өлкөдөгү жашоо тууралуу өзүнүн бардык таасирлерин "Алардын башы менен бир нерсе бар, бул орустар" деген тамашалуу китебине чогулткан. Автор китептин аталышында мазактоочу эч нерсе жок экенин баса белгилейт. Ал ишенет: орустар жинди, бирок сөздүн жакшы маанисинде. Финляндиялык аял бардык назиктигин кантип байкап калганын китебиндеги цитаталардан баамдоого болот.
Кыязы, Россиянын эң тыкыр сакталган сыры бул: аялдар эркектерге караганда акылсыз же алсыз эмес - тескерисинче. Бирок бул тууралуу эркектерге эч ким айткан эмес.
Россияда сулуу, билимдүү, компетенттүү аялдар көп-жана арак ичпеген эркектердин жетишсиздиги.
Орус досторум секс жөнүндө өтө аз сүйлөшөт. Төшөктө жаткан күйөөлөр менен жигиттердин эрдиктери, мисалы, Финляндиядагыдай эле (орусча) сүйлөшкөн кыздардын арасында талкуу темасы эмес. Чечилбеген табышмак: эмне үчүн орус аялдары сексуалдуу көрүнүү үчүн ушунча көп энергия сарпташат жана эч качан секс жөнүндө сүйлөшпөйт?
Мен Москвадан кыска юбка көргөн эмесмин. Табигый нерсе, экстремалдык өлкөдө юбка трусиканы араң жаап турушу керек деп эсептеген көптөгөн кыздар болушу керек. Ал тургай нөлдөн төмөн температурада.
Орус коому ачык жана туруктуу эркек шовинизмди көрсөтүүдө. Мисалы, жумуштун кулактандыруусун төмөнкүчө жазуу керек: "Катчы керек, 25 жашка чейинки аял, бою 175 смден кем эмес".
Аялдар өзүлөрү сейрек нааразычылык билдиришет. Алар аялдардын укугун коргоо кыймылынын мүчөлөрү чынында эмнени көздөп жатканын түшүнүшпөйт. "Биз буга чейин эркектерге буйрук беребиз. Бардык тымызындык - бул адамды чечим кабыл алаарына ишендирүү"
Орустардын көбү абдан эр жүрөк. Финляндияда эс алып жүргөндө, мен поездде өзүмдүн оор сумкаларымды текчеге ыргытып жиберүүгө уруксат берген бул үрөй учурган, көңүл бурбаган финляндиялык эркектерге аябай кыжырдандым. Бул Россияда жөн эле мүмкүн эмес.
Россияда … жарандар эмне үчүн аларга кызмат кылбаган коомго кызмат кылышы керек экенин түшүнүшпөйт. Мамлекеттик жана муниципалдык кызматкерлерди абдан жек көрүшөт, алардын бирден бир милдети - өз пайдасына кам көрүү жана мүмкүн болушунча уурдоо.
Менин эски Nokia 6310, Nokiaнын эң мыкты чыгармасы, абдан таң калыштуу реакцияны жаратат: эмне үчүн чет элдик журналист он жыл мурунку модель менен ары -бери басып жүрөт? Мындай батарейкасы бар телефонду көрө элекмин деген сыяктуу түшүндүрмөлөр-бул абдан таң калуу. Бул телефондун практикалык артыкчылыктары жөнүндө эмес, аны колуңуз менен кантип караганыңыз!
Москва - жүрөгү жок жана өтө сезимтал эмес шаар, бул жердеги адамдар аман калуу үчүн күрөшүп жатышат жана бир нерсеге тынчсызданышууда: акча табуу үчүн … Баары абдан шашып жатышат … Нью -Йорктуктар четте тамеки чегишет …
Орус маданиятына кызыккандардын баары үйрөнүүгө кызыкдар болушат Орус адамынын сакал коюшунун беш себеби.
Сунушталууда:
Орустар менен америкалыктар аба согушунда кантип кагылышышты: 1944 -жылдын "кокустук" трагедиясы, ага көптөгөн суроолор бар
Ноябрь 1944. Экинчи дүйнөлүк согуш аяктоодо. СССР менен АКШ бири -бирине жардам берген ишенимдүү союздаштар. Анан күтүлбөгөн жерден - аба согушу. Америкалык учкучтар советтик аскерлерге жаңылыштык менен кол салышкан. Бул согуш дээрлик эки державанын толук кандуу согушуна алып келди
Генетикалык изилдөө: Эмне үчүн орустар славяндар экени боюнча ушунчалык көп талаш -тартыштар бар?
Ар кандай убакта, орустарга таптакыр карама -каршы келген генетикалык өткөндөр дайындалган. Кээ бир антропологдор жана генетиктер орус элинин генофондунда фин тамыры үстөмдүк кылууну жакташса, башкалары славян тектүү экендигин коргоп чыгышты. Сөзмө -сөз баардыгы далил базасы катары колдонулган: орустардын башка элдер менен тышкы окшоштугунан тарыхый өткөндөрүнө, тилдерине жана гендерине чейин
Орустар чын эле аба поездин ойлоп табыштыбы: тарыхчылар бул тууралуу эмне дешет
1933 -жылдын күзүндө Москвадагы В.И. Горький, адаттан тыш имарат пайда болду. Ошол эле жылы аба поездинин кичине көчүрмөсү (жогорку ылдамдыктагы монорельс) советтик механик Севастьян Валднер тарабынан патенттелген. Электр кыймылдаткычтары менен башкарылган узундугу 2,5 метр болгон бир рельстүү радиусу 36 м болгон тегерек эстакада 100 км / сааттан ашык ылдамдыкта тайып кеткен.Ошол кездеги учактарда да мындай ылдамдык болгон эмес. Иштеп чыгуу учурунда бул долбоордун дүйнөдө аналогу жок болчу
Жаныбарлар чөйрөсү / Зодиак баштары: Ай Вейвей тарабынан зодиактардын коло чөйрөсүндө
Кытай гороскопунда белгилүү бир жылга жооптуу болгон ондогон коло зодиактары, жаныбарлардын эбегейсиз сүрөттөрү, Аймактар / Зодиак баштарынын чөйрөсү деп аталган масштабдуу көргөзмөнүн алкагында дүйнө жүзүн кыдырышат. Долбоордун автору жана уюштуруучусу - кытайлык заманбап сүрөтчү жана скульптор, европалык Ай Вэйвейдин күлкүлүү аты
Ат баштары деңизчилерди Шотландияга тосуп алышат: Энди Скотттун скульптурасынын ири тобу
Жети жылдан кийин, Kelpies, скульптор Энди Скотт тарабынан иштелип чыккан эки чоң ат башы, азыр Шотландиянын Фолкирк шаарындагы Форт жана Клайд каналынын үстүндөгү мунара. 30 метрлик скульптуралар Шотландиянын тарыхында аттардын маанилүү ролун эске салуу максатында жасалган