Мазмуну:

Кыз жана учак: баатыр аскердик учкуч Марина Раскованын тагдыры
Кыз жана учак: баатыр аскердик учкуч Марина Раскованын тагдыры

Video: Кыз жана учак: баатыр аскердик учкуч Марина Раскованын тагдыры

Video: Кыз жана учак: баатыр аскердик учкуч Марина Раскованын тагдыры
Video: Стрит-арт. Искусство или вандализм? - YouTube 2024, Май
Anonim
Полина Осипенко, Валентина Гризодубова жана Марина Раскова
Полина Осипенко, Валентина Гризодубова жана Марина Раскова

Улуу Ата Мекендик согуштун алдында легендарлуу учкучтар Валентина Гризодубова, Полина Осипенко жана Марина Раскованын ысымдары советтик гезиттердин биринчи беттеринен кетпей калган. Тилекке каршы, үч элдик баатырдын биринчиси гана толук кандуу жашады. Акыркы экөө асманга болгон кумарлары үчүн өмүрү менен төлөштү. Марина Раскованын тагдыры эң кызыктуусу, анткени ал Осипенко сыяктуу карапайым элден же Гризодубова сыяктуу техникалык чөйрөдөн чыккан эмес.

Келечектеги легендарлуу учкуч Марина Раскова авиациядан алыс эмес үй -бүлөдө төрөлгөн. Ата -энеси Анна Спиридоновна менен Михаил Дмитриевич Малинин үчүн машиналар дүйнөсү башка аалам болчу. Советтик авиациянын келечектеги легендасынын атасы опера театрында баритон болуп кызмат кылган. Апам француз тилинен сабак берген. 1919 -жылы, Марина болгону жети жашында, атасы мотоциклдин дөңгөлөгүнүн астында каза болгон. Апасы эки баласы менен жалгыз калды: Марина жана анын улуу агасы. Ал балдар үйүнө иштөөгө аргасыз болгон, ал жакта алар жакшы төлөп, жакшы тамактанган.

Opera diva

Бала кезинен Марина ден соолугу жана жандуулугу менен айырмаланган: ал тургай балдар үйүнүн балдары арасында башкарган. Физикалык күч жана спорттук түзүлүш кызга музыкага өзгөчө талант көрсөтүүгө тоскоол болгон жок. Жалпысынан алганда, Raskova доордун продукт деп атоого болот. Эгерде ал мындан он жыл мурун төрөлсө, балким дүйнө аны профессионал опера ырчысы катары эстеп калмак. Бирок ырчы кыз менен чет тил мугалими чоңойгон мезгилде, албетте, башкача ырлар болгон.

Катуу эненин таасири астында кыз таттуу түрдө "Укта, балам, укта …" деп жазды, өзүн фортепианодо коштоп жүрдү. Бирок ийкемдүү жана тырышчаак Маринанын башына таптакыр башка ойлор кирди. Ал "Правда" гезитинин ар бир редакторун ыйык чындык катары гана эмес, ошондой эле иш -аракетке жол көрсөтүүчү катары кабыл алгандардын бири болгон.

Каалабаган таланттуу Марина консерваториянын балдар бөлүмү үчүн чоң сынактан өттү. Ал ырдагысы келбей классикалык композиторлордун таразаларын жана чыгармаларын каалабастан үйрөнгөн. Ал, айрыкча, караңгы жана динчилди, анын көз карашы боюнча, Бахты жактырчу эмес. Бул доор ага Моцарттын жеңил ноталары үчүн үн берди.

Бирок он төрт жаштагы кыз дагы эле музыканы эмес, … химияны тандаган. Бирок, дээрлик өмүрүнүн акыркы күндөрүнө чейин, ал пианинодо өзүн коштоп, үй -бүлөсүнүн жана досторунун чөйрөсүндө ырдаганды жакшы көрчү. Бирок аскердик формачан, мамлекеттик тапшырмалардан бошотулганда өзүнүн коштоосунда ырдаган киши музыкантка караганда "таза формасында" заман рухуна көбүрөөк ылайыктуу болгон.

Бутир анилин боёк заводунун лабораториясында химик болуп иштеп жүргөндө сактаган күндөлүгүнөн үзүндү Марина кандай адам болгонун көрсөтө алат: "Мен өсүмдүктү ушунчалык жакшы көрчүмүн, анын от казандары менин жанымды толтурат". Казандар химиктин жанын көпкө чейин толтурушкан жок, анткени ал кесиптеши инженер Сергей Расковго турмушка чыгып кеткен. 1930 -жылы Маринанын жалгыз кызы Татьяна төрөлүп, Пушкиндин каарманы аталган. Жубайлар 1935 -жылы ажырашкан. Бирок бул факты жөнүндө, ошондой эле ажырымдын себептери жөнүндө советтик басма сөз унчуккан жок. Баатыр каарман ажырашкан, жалгыз бой эне боло алган эмес. Кызы бир жарым жашка чыкканда Марина Аскердик -аба күчтөрүнүн академиясында черновик болуп иштей баштаган. Чоң эне баланы тарбиялай баштады. Азыр - жана 1943 -жылы өлгөнгө чейин - Раскова фитнес менен кызы менен алек болчу.

Сиздин тагдырыңыздын навигатору

Бара -бара ал штурман кесибине кызыгып, 1933 -жылга чейин аны практикада өздөштүргөн.

Баатыр учкуч Марина Раскова
Баатыр учкуч Марина Раскова

Өткөн кылымдын 30 -жылдары феминизмдин гүлдөп турган мезгили болуп калган. Аялдар советтик Россияда гана эмес, мисалы, Америкада да эркектер менен теңчилик үчүн күрөшө башташты. Жана алар, мындайча айтканда, өтө чектен чыккан - эң татаал, салттуу эркек кесиптерди өздөштүрүштү. Принцип төмөнкүчө болгон: эгер алсыз жыныстын өкүлү учкуч боло алса, анда ал инженер же айдоочу болуп иштөөгө жөндөмдүү …

Паша Ангелинанын жана анын трактордук бригадасынын мисалы аялдарды айыл чарба машиналарынын рулуна алып келди. Мисал Раскова асманга чакырды.

Раскова азаптуу түрдө маанилүү мамлекеттик тапшырманы күтүп, көп өтпөй аны алды. Марина штурман катары Одесса-Батуми аба каттамын салды. Учкуч адаттагыдай эле баарына суктанып жатты: иштин өзү жана анын жеңил учагы кулаган бороон -чапкындар жана ал кулап кете жаздаган таштар.

Советтик учкучтар америкалык аялдар менен жашыруун таймашка чыгышты - негизинен легендарлуу Амелия Эрхарт менен, ал Атлантика аркылуу аялдын тынымсыз учуусун жасаган. Мүнөзү боюнча, орусиялык жана чет өлкөлүк авиаторлор дээрлик бирдей эле: шыктануу, коркунучтун азайышы жана зарыл болгон жана керек болбогон жерде тобокелге баруу каалоосу. Алар эркек дүйнөгө далилдөө үчүн түшүнүктүү каалоо менен шартталган: аял үй кызматынан башка нерсеге жөндөмдүү. Ал эми мамлекеттердин эркек лидерлери стихиялуу феминисттердин тарабына өтүп, эки державанын ортосундагы атаандаштыкта аялдардын активдүүлүгүн колдонушкан.

Раскова кандайдыр бир жол менен аялдык нерселерден уялды. Ал жапайы гүлдөрдөн букеттерди жасаганды жакшы көрчү. Бирок бул сабак комментарий менен коштолгон: "Мындай чөйрөдө навигациялык мыйзамдарды шамал учуруп кетет, алар күн менен жылыйт жана башына жакшы батат".

Көп өтпөй Расковага учкуч болууга көбүрөөк үйрөнүүгө уруксат берилди. Уруксат берилген, анткени өлкө эрдиктерге жана баатырларга суусаган. Ал эми Маринада, мындайча айтканда, алар көздөрүн токтотушту. Ал болгону кубанды.

Көп өтпөй учкучтун эсебинде Москва-Ленинград жана Москва-Севастополь (конкурстун алкагында) биринчи аялдык каттамдар болгон. Экинчи учуу учурунда учкуч атайын эскирген учакка отургузулган. Раскова муну интригурлардын интригасы катары кабыл алган жок - анын алсыз машинасы дагы эле көздөгөн жерине биринчилерден болуп келди.

Ийгиликсиз учуу

1938 -жылы Москвадан Ыраакы Чыгышка учууну легендарлуу экипаж биринчи жолу жасаган: Валентина Гризодубова, Полина Осипенко, Марина Раскова. Учуунун алдында алар Сталинге: «Советтик учкучтар эрдиктери менен дүйнөнү бир нече жолу таң калтырышкан. Биз сизден шыктанган жана камкордугуңуздан шыктанган Родинабызды, Лениндин партиясын - Сталинди, сизге, биздин кымбаттуу мугалимибиз жана досубуз Иосиф Виссарионовичке - жаңы жеңиш алып келерибизге ишенебиз ».

P. D. Осипенко, В. С. Гризодубова, М. М. Рекорддук учуунун алдында Раскова
P. D. Осипенко, В. С. Гризодубова, М. М. Рекорддук учуунун алдында Раскова

Кыязы, "элдердин лидери" Амелия Эрхарттын Атлантика аркылуу жана Америка континенти аркылуу ийгиликтүү учуп кетүүсүнө таң калган.

Учуу алдындагы шайыр маанайга карабай, сапар план боюнча болгон жок. Учкуч Гризодубова учуунун бийиктигин туура эмес эсептеген - күйүүчү май жакынкы аэропортко чейин жүз чакырымдай түгөнгөн. Валентина штурман Маринага тайгага биринчи болуп парашют менен секирүүнү буйруду: Гризодубова токойго конгондо учак мурду менен жерге кулап түшөт деп корккон, ал эми Раскова чоң жүктү өзүнө алат. Ошондо Марина секирди. Ийгиликтүү секирди. Жана көп өтпөй Гризодубова машинаны ийгиликтүү конду. Алар тез эле Осипенко менен табылган. Ал эми Раскова тайгада он күн болду! Ал козу карындарды жана мөмөлөрдү жеген. Акыры табылганда, учкуч куткаруучуларга өз алдынча жетүү үчүн күч тапкан.

Легендарлуу баатыр кыздарды издөө учурунда экипаждары бар эки издөө учагы өлтүрүлгөн. Бирок шайыр сталиндик басма сөз бул бактысыз фактыны жалпы коомчулуктан жашырып койгон. Өлгөн учкучтар көпкө чейин көмүлгөн да эмес: алардын сөөгү талкаланган машиналардын жанында бир канча убакыт жатышкан.

Бирок Сталин өзү баатыр кыздар менен Москвада таанышкан. Аялдар тартынчаак түрдө аны өбүүгө уруксат сурашты. Лидер, албетте, уруксат берди.

Учуунун ишке ашпаганы унутта калгандай болду.

Азыр басма сөз сүрөттөргө толуп калды: Аскердик форма кийген, баары курга байланган Раскова кызы менен кызыктуу китепти карап жатат. Сүрөттөр так сахналаштырылган …

Марина Раскова кызы Татьяна менен
Марина Раскова кызы Татьяна менен

1939 -жылы машыгуу каттамдарынын биринде Полина Осипенко каза болгон. Бирок кийин согуш башталып, Расковага биринчи аял полкторун түзүүнү тапшырышкан. Москвадагы антифашисттик митингде Марина мындай деди: "Советтик аял-бул жүз миңдеген автомобилисттер, трактористтер жана учкучтар, алар каалаган убакта согуштук машиналарга отуруп, канкор душман менен салгылашууга даяр …".

Марина Раскова, сыягы, партиянын генеральный линиясынан эч кандай шек санабагандардын бири болгон. Же болбосо, жок дегенде, мындай азгыруучу ойлор тууралуу ушактар бизге жеткен жок. Аскер учкучу Раскова 1937 -жылдагы Кызыл Армиянын чокусун кескен репрессияга кандай жооп кайтарганы белгисиз.

1943 -жылы январда аялдар полкунун командири Марина Михайловна Раскова учакты Сталинград фронтуна өткөрүп берүү учурунда каза болгон. Ал болгону отуз жыл жашады.

Сунушталууда: