Мазмуну:

Өбүшүү үчүн көпүрө, Бармалейдин урматына көчө жана Санкт -Петербургдун архитектурасы жөнүндө башка туура эмес түшүнүктөр
Өбүшүү үчүн көпүрө, Бармалейдин урматына көчө жана Санкт -Петербургдун архитектурасы жөнүндө башка туура эмес түшүнүктөр

Video: Өбүшүү үчүн көпүрө, Бармалейдин урматына көчө жана Санкт -Петербургдун архитектурасы жөнүндө башка туура эмес түшүнүктөр

Video: Өбүшүү үчүн көпүрө, Бармалейдин урматына көчө жана Санкт -Петербургдун архитектурасы жөнүндө башка туура эмес түшүнүктөр
Video: Кувейт - бул өлкөдө баары бекер! Элдерине жөн эле акча берет - YouTube 2024, Май
Anonim
Image
Image

Бул романтикалык жана сырдуу шаардын тарыхы ар кандай уламыштар менен коштолот. Адамдар аларды алып, жылдан жылга урпактарына өткөрүп беришет, бул тууралуу адабиятка жазышат, туристтерге айтышат. Мифтердин биринде Санкт -Петербург Улуу Петрдун ысымы берилген деп айтылат. Бирок белгилүү болгондой, Невадагы шаардын атынан падыша өзүн эмес, анын колдоочусу - элчи Петирди өлбөс кылды.

Баса, популярдуу "Питер" деген аббревиатура бүгүн эмес, 18 -кылымдын башында пайда болгон. Андан кийин борборду голландиялык ыкма менен "Санкт -Петер Бурх" деп аташкан. Адамдарга узун фразаны айтуу кыйын болду жана алар ортону гана айтышты.

Петербург өтпөс чөлдүү саздарга курулган

Валентин Серов. Петр I, 1907
Валентин Серов. Петр I, 1907

Санкт -Петербургдун аймагы негизделгенге чейин тыгыз токойлор жана саздар өтпөс болгон деген версия бар. Бирок, чынында, Түндүк Капитал саздуу жерге эмес, Балтика деңизинин пляждарынын аймагында курулган. Жана бир нече миң жыл мурун, деңиз суулары азыркы Литейни проспектине жеткен. 13 -кылымдын аягында шведдер бул жерге Ландскрону чебин курушкан. 1611 -жылы Ньен шаары деңиздин жана кеме жүрүүчү дарыялардын жанында ыңгайлуу жайгашуусунан улам чоң соода маанисине ээ болгон бул жерде турган.

18 -кылымга чейин Санкт -Петербургдун тарыхый аймагында кыркка жакын Ингерманланд жана Орус кыштактары болгон, алар ээн талаадагы чексиз саздардын версиясына каршы келет. Васильевский аралында Джейкоб Делагардинин мергенчилик үйү болгон, адмиралтействолук имараттардын ордунда - швед конушу, Смольный жана Таврический сарайларынын ордуна - Спасское айылы, Себрино жана Враловщина кыштактары. Түндүк борбор түзүлгөнгө чейин бул аймактарда жашаган адамдар биринчи Петербургдуктар болуп калышкан.

Качан, 1703 -жылы, Түндүк согуш маалында, Питер I Ньенди алган, так соода үчүн ыңгайлуу жайгашкандыктан, бул жерге жаңы шаар курууну чечкен. Өтпөс саздар жөнүндөгү ушактар болжол менен 18 -кылымда, Кривуши дарыясынын (Грибоедов каналы) жана Фонтанканын жээктери курулуп жатканда пайда болушу мүмкүн. Курулуш иштери дарыялардын ортосундагы табигый агып чыгууга алып келген жок. Жогорку чопо катмары суунун өтүшүнө жол бербеди, ошондуктан Думская, Михайловская жана Садовая көчөлөрүндө суу сактагычтар пайда болду. Биринчиси дүлөй канал деп аталат. Ушул күнгө чейин сакталып калган Юсупов багындагы көлмө Садовая көчөсүнүн боюнда жайгашкан бул суу сактагычтардын биринин калдыгы. Негизи мындай көлмөлөр чопо бетиндеги чоң "көлчүктөр" болгон, бирок аларды саз деп атоого болбойт.

Топуракты бекемдөө үчүн куруучулар топурак менен кумду алып келишкен жана суу сактагычтарды кургатуу үчүн дарыянын нугун шагылга толтурушкан. Бул иштер шаар акыры гранит менен кийинген 1780 -жылга чейин жүргүзүлгөн.

Санкт -Петербургдагы имараттар дагы эле үйүлгөн бойдон турушу керек болчу, бирок баткак баткактан улам эмес. Жер астындагы суулар чопо катмары менен кум жээктеринин ортосунда агып жатты. Катмарлардын жылышына жол бербөө үчүн топурак мык сыяктуу үйүлгөн менен бекемделди. Он эки Коллегиянын имаратын курууда, болжол менен 3, 5 миң үймөк, Петир менен Пол чебинин астына - 40 миң үйүлгөн.

Шаар дыйкандардын сөөктөрүнө курулган

Санкт -Петербургдун курулушу. Белгисиз сүрөтчүнүн оюусу
Санкт -Петербургдун курулушу. Белгисиз сүрөтчүнүн оюусу

Санкт -Петербургдун куруучулары иштөөгө туура келген коркунучтуу шарттар жөнүндө кылымдан кылымга чейин уламыштар тараган. Пётр I миңдеген дыйкандарды борбордун курулушуна келүүгө буйрук берген имиш. Аларды ырайымсыз эксплуатациялашкан, аларга тамак беришкен эмес, ысытышкан эмес, өлгөн жумушчуларды жөн эле чуңкурга ыргытып, акиташ менен капташкан.

Шаар чындыгында дыйкандардын күчү менен курулган. Мисалы, 1704 -жылы курулушта 40 миңге жакын адам болгон. Булар негизинен мамлекеттик жана помещиктик дыйкандар болгон. Баары 3 айдын нөөмөтүндө иштешти, андан кийин жумушун улантып же үйлөрүнө кете алышты. Көптөгөн дыйкандар дагы эле калышты, анткени алар дайыма жумуштары үчүн айына бир рубль төлөшчү, бул курулушчулардын стандарттык эмгек акысы деп эсептелген. Алыскы региондордон келген дыйкандар үчүн бул абдан кирешелүү жумуш болгон.

XX кылымдын 50 -жылдарында археологдор ири курулуш иштеринин аймактарында казуу иштерин жүргүзүшкөн жана бир да, массалык да мүрзөлөрдү ачышкан эмес. Тескерисинче, көптөгөн чуңкурларда калдыктар жана жаныбарлардын сөөктөрүнүн калдыктары табылган. Бул жумушчулар үзгүлтүксүз жана жакшы тамактанганын билдирет. Бардык мүрзөлөр көрүстөндөрдө топтолгон, алардын аянты ошол кездеги стандарттык көрсөткүчтөрдөн ашпайт.

WAга отчет берүү Сенявин 1712 -жылдан бери келген эки миңден ашуун дыйкандын ичинен 61 адам өлүп, 365и качып кеткени айтылат. Питер убагында Санкт-Петербургдагы өлүмдөр Россиядагы орточо көрсөткүчтөрдөн ашкан эмес, анткени ал жогорку сапаттагы Нева суусу, жакшы тамактануу жана ичеги инфекцияларын алдын алуу (ар бир жумушчу балык майы менен уксус укугуна ээ болгон).

Меньшиков каналдарды курууга арналган акчаны уурдап кеткен

А. Г. Венецианов «Улуу Петр. Санкт -Петербургдун пайдубалы "
А. Г. Венецианов «Улуу Петр. Санкт -Петербургдун пайдубалы "

Санкт -Петербург жөнүндөгү дагы бир уламыш князь Александр Меньшиков менен байланышкан - Пётр Iнин "оң колу" Уламышка ылайык, император Васильевский аралында "кичинекей Амстердамды" жасоону каалаган, ал жерде көчөлөрдүн ордуна көптөгөн каналдар болмокчу. бул ишти шеригине тапшырган. Меньшиков, өз кезегинде, бардык каражаттарды чачып жиберди жана акчаны үнөмдөө максатында, каналдарды пландан алда канча тар кылып курду. Натыйжада каналдар толтурулушу керек болчу, анткени кайыктар да сүзө алышчу эмес.

Бул окуя Жакып фон Стелиндин "Улуу Петр жөнүндөгү чыныгы анекдоттор" китебиндеги кызыктуу фантастика болуп чыкты. Чындыгында, Улуу Петр тушунда Түндүк борборго канал куруу да пландаштырылган эмес. Алар падыша өлгөндөн 5 жылдан кийин 1730 -жылы гана пайда болушкан жана Екатерина II аларды 1767 -жылы толтурууга буйрук берген.

Шаар үстүндөгү бүркүт, коло атчан жана Санкт -Петербург жөнүндөгү башка уламыштар

Махаев М. И. Петир менен Пол чеби менен Неванын көрүнүшү
Махаев М. И. Петир менен Пол чеби менен Неванын көрүнүшү

Санкт -Петербургдун курулушу муундан муунга өтүп келе жаткан көп сандаган "жомокторго" толуп кеткен. Маданий борбордун негизделген күнү - 1703 -жылдын 27 -майы. Бул күнү падыша Петир менен Пол чебинин ордуна биринчи ташты койду. Популярдуу уламышта Петр I шведдерден кайтарылып алынган Харе аралын карап жатканда, ал токтоп: "Бул жерде шаар болот" деп айтканын айтат. Ошол учурда бүркүт асманда пайда болуп, императордун үстүнө илинип турат.

Чынында, 27 -майда император Шлотбург чебинде болгон жана ал жерден эч жакка кеткен эмес. Муну журналдагы жазуулар далилдеп турат - 1703 -жылдын май жана июнь айларында Петр I жөнөткөн бардык каттар Шлотбург тарабынан белгиленген. Кошумчалай кетсек, орнитологдор бул аймакта бүркүттөр эч качан жашабаганына ишенишет. Сенат аянтындагы Петр Iдин эстелиги А. С. Пушкиндин жеңил колу менен "Коло атчан" деген атка ээ болгон. Бирок бул айкелде бир грамм да жез жок - атчан толугу менен колодон жасалган. Бул Александр Сергеевич жаңылган дегенди билдирбейт, дал ошол күндөрдө жез менен коло синоним катары эсептелген.

Санкт -Петербургга келген ашык жубайлар Кисс көпүрөсүнө барууга аракет кылышат. Эгерде сиз кабыл алууга ишенсеңиз, бул көпүрөдөгү дата күчтүү жана түбөлүктүү сүйүүнүн символу болуп калат. Бирок бул ысымдын романтикага эч кандай тиешеси жок. Көпүрө азыркы Глинка көчөсүнүн кесилишиндеги Kiss тавернесин ачкан соодагер Потселуевдин ысымы менен аталган.

Кээ бир туристтер, ал тургай Санкт -Петербургдун жашоочулары дагы эле Бармалеев көчөсү Корней Чуковский жомогунун каарманы деп аталат деп эсептешет. Чынында, бул тескерисинче болгон. Көчө Түндүк борборго кайра 1730 -жылы салынган. Башында Передняя Матвеевская деп аталып, азыркы аталышы жазма булактарда 1798 -жылы айтылган. Бир версия боюнча, шоссе бул жерде соода кампаларын сактаган соодагер Бармалеевдин ысымы менен аталган. 1920 -жылдардын башында Чуковский сүрөтчү М. И. Добужинский Санкт -Петербургду аралап, Бармалеева көчөсүн аралап кетти. Добужинский адаттан тыш аталыштан шыктанган жана Чуковскийдин образы кийинчерээк жомогу үчүн колдонгон коркунучтуу, бирок күлкүлүү каракчы Бармалини тарткан.

Ал эми Санкт -Петербургда бар жылан түрүндөгү үй.

Сунушталууда: