Советтик суу алдындагы фейерверк же Бегемоттор Баренц деңизинде эмне кылган

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:11

Эбегейсиз Совет бийлиги кулашына бир нече күн калганда Баренц деңизинде маанилүү окуя болду: 16 баллистикалык ракета суунун тереңинен биринин артынан бири асманга көтөрүлдү. Бул уникалдуу сүрөттү ээн деңизде сүзүп бараткан патрулдук кемедеги бир нече адам гана байкай алат. Ошентип, 1991 -жылдын 8 -августунда ал орус флотунун даңктуу тарыхына болуп көрбөгөндөй жетишкендиктердин күнү катары кирген. Советтик элиталык моряктар эң татаал машыгуудан жана бир катар ийгиликсиздиктерден кийин, стратегиялык өзөктүк суу астында сүзүүчү кеменин ракеталык ок -дарыларын толугу менен суунун астына чыгарышты. Ата мекендик суу астында сүзүүчү кемелердин рекорду ушул күнгө чейин жетпей келет.

Советтик-америкалык расалар жана биринчи старттар

Эң биринчи суу астында сүзүүчү кеме 1960-жылы ноябрда советтик флотто ишке ашкан, анда В-67 дизель ракеталык суу асты кемесинин командири капитан Коробов Ак деңиздин астынан баллистикалык ракета учурган. Андан кийин суу астындагы кемеден ракета атуу мүмкүнчүлүгү эмпирикалык түрдө жазылган. Ошол мезгилдеги суу алдындагы күчтөрдүн эң чоң жетишкендиги-1969-жылдын күзүндө капитан Бекетовдун жетекчилиги астындагы К-140 ракеталык суу астынан чыгарылган 8 ракета. Советтик Аскер-Деңиз Флотунун экс-башкы командачысы катары адмирал В. Н. Чернавин, Америка Кошмо Штаттарында, суу алдында жүрүүчү ракеталар өзөктүк күчтөрдүн эң ишенимдүү компоненти деп эсептелген.

Муну СССР да тушунду. Америкалык рекорд 4 баллистикалык ракетанын суу астындагы куткаруусу менен көрсөтүлгөн. Кайра куруу мезгилиндеги стратегиялык куралдарды чектөө боюнча сүйлөшүү ызы -чуусунун астында алар өзөктүк суу асты кайыктарына жакындап калышканы байкалды. СССР Коргоо министрлиги суу астындагы ракета ташуучуларынан арылуу боюнча сунуштарды күчөттү. Ата мекендик ышкыбоздор абалды жеңилдетүүгө милдеттүү экенин түшүнүштү, бул сууга чөккөн абалынан катасыз толук ракета учуруусун көрсөтүү менен гана мүмкүн болгон. Куралдын намысын коргоо үчүн капитан Сергей Егоровдун командачылыгы астында "Новомосковск" атомдук экипажына тапшырылган. Анын миссиясы эки эсе оор болгон, анткени анын алдында ийгиликсиздиктер болгон.

Ийгиликсиз окуу жана унутуу

1989-жылдын аягында Түндүк флот SSBN K-84 катышуусу менен "Begemot" деген аталышта жашыруун машыгууну баштаган. Тапшырманы аткаруу өтө татаал болчу - бутага сокку уруу менен катарынан 16 баллистикалык ракетанын суу астындагы кутусунун аткарылышы. Андан кийин мындай маанилүү окуяга "катышууну" каалаган суу астында жүрүүчү кайыкка көптөгөн жогорку даражалуу өкүлдөр келишти. Флоттун командирлери үчүн бул ишке киришүүнү кандай сыйлыктар жана наамдар убада кылганын түшүндүрүүнүн кажети жок. Бирок лидердин жылдызынын болушу экипаждын катарында ашыкча толкунданууну пайда кылганын айтпаганда да, ийгиликке эч кандай кепилдик берген эмес.

Кандай болбосун, операция болбой калды. Суу астындагы ракетадан күйүүчү май агып, андан кийин өрт чыккан. Басымдын кескин жогорулашы шахтанын көп тонналык капкагын учуруп, суу астындагы кеменин корпусуна зыян келтирген. Бир ракета жарым -жартылай чыгарылган соң, кайык авариялык режимде пайда болгон. Экипаж сабаттуу иштеди, өрт бардык көрсөтмөлөргө ылайык жоготууларсыз өчүрүлдү. Эксперименттин ийгиликсиз жыйынтыгы классификацияланган жана алар Бегемотту эстебөөнү жактырышкан.

Командирдин эрдиги жана фронт -адмиралдын чечкиндүүлүгү

Жашоосунун келечектеги милдеттүү ийгилигине ишенип, Егоров баш тарткан жок, команданы экинчи суу астына учурууга даярдады. Мындай операция экипаждын өтө координацияланган аракеттерин талап кылаарын жөнөкөй адам деле түшүнөт. Суунун астынан ракеталык куткаруу македониялыктарга караганда алда канча кыйын. Егоров бир нече ай бою тренажерлордо персоналды айдап, кайра иштөө үчүн деңизге чыгып кеткен. Командир экипаж мүчөлөрүнөн эң күчтүү суу астындагы ракета учуруучу аппаратты чебер чыгаруучу кемчиликсиз жөнгө салынган механизмди түзүү милдетин алдыга койду.

Бул иш эң татаал командирдин эрдиги болуп калды, ага жетишүүдө Егоров кандайдыр бир олимпиадалык оюнчунун ролун аткарды. Мындан тышкары, суу астында сүзүүчү кемелер Бегемот-2ге даярдыгын бир жактуу жана кылдат иликтеген бир катар текшерүүлөрдөн жана комиссиялардан өткөн. Акыркы болуп Москвадан контр -адмирал Ю. Федоров келди, анын алдында "текшерүү жана алдын алуу" деген милдет турат. Бирок экинчилери экипаждын кемчиликсиз даярдыгына ишенип, күтүлбөгөн жерден Башкы штабга чынчыл корутундуну жөнөтүштү: "Мен муну текшердим жана мойнума алам".

Кыйраган бийлик менен коштошуу зыйнаты катары мезгилсиз жазуу

6-август 1991-жылы К-407 Баренц деңизине кирген. Суу астында жүрүүчү кемени видеокамерасы бар патрулдук кайык коштоп, эмне болуп жатканын тартып алган. Пландалган стартка жарым саат калганда, операциянын жүрүшүн жазып жаткан жер үстүндөгү кеме менен суу астындагы байланыш жоголду. Эки тараптуу байланыш жок "от" деген көрсөтмө берүүгө тыюу салынган. Бирок борттогу улук контр -адмирал Сальников бардык жоопкерчиликти өзүнө алып: "Ок, командир!"

Москва убактысы боюнча 21: 07де он алты баллистикалык ракета деңиздин түпкүрүнөн оттун түркүктөрүнө бирден көтөрүлүп, Камчатка полигонундагы бутага жеткирилди. Кичине ката кетирбестен. Бир нече мүнөттүн ичинде, эң жаркыраган атомдук фейерверктерден жана коркунучтуу деңиздин үстүнөн коркунучтуу күркүрөөдөн, суу астындагы кайыктын ичинде бир гана буунун булуту калды. Операция экинчи бутага так тийди - континенттер аралык оор баллистикалык ракеталардын ийгиликтүү учушу америкалык көзөмөлдөө станциялары тарабынан коркпой эле жазылган.

Адатта, бул деңгээлдеги эксперименттердин ийгилиги жогорку өкмөттүк сыйлыктардын чачырашы менен коштолот. Бул жагдай да четте калган жок: крейсердин командири Баатырга, улук жардамчыга - Ленин орденине, механизаторго Кызыл Туу берилиши керек болчу. Бирок бир жумадан кийин СССР кулап, аны менен бирге советтик сыйлыктар тарыхта жок болуп кеткен. Натыйжада моряктар погондорго кийинки жылдыздарды гана алышты. Анан офицердин чыныгы сыноолору башталды. Суу астында жүрүүчү кемелер жылаңач патриотизмге таянып, ракеталык флотту жана аны менен бирге Россияны сактап калуусу керек болчу. Сувасты гэми Новомосковск шехратлы ишлерини довам этдирди. 1997 -жылы Түндүк уюлдан бутадагы кемеден ракета учурулган, ал эми 1998 -жылы кезектеги учурулган ракета Жердин жасалма спутнигин космоско учурган.

Дагы бир советтик суу алдында сүзүүчү кеменин тагдыры андан кем эмес. К-19нын экипажы советтик Хиросиманын моряктары үчүн болгон үч кырсыктан аман калышты.