Титаниктен аман калган 9 жүргүнчүнүн тагдыры

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:11

Легендарлуу "Титаник" кемесинин чөгүп кеткенине жүз жылдан ашуун убакыт өттү жана бул трагедиялуу окуянын баяны дагы эле басылбай, эмоция жана ачуулануу толкундарын пайда кылды. Лайнердин бортунда эки миңден ашуун адам көп өтпөй эле сөзсүз боло турган жагдайга туш болду. 1912 -жылдын 14 -апрелине караган түнү болгон трагедия жүздөгөн адамдардын өмүрүн алган. Ал эми аман калгандар бүгүнкү күнгө чейин үрөй учурган окуяны эстешет …

1. Элизабет Шоутс

Элизабет Шутс «Титаниктин» бортунда губернатор болуп иштеген жана ал учурда кырк жашта болчу. Ал кеме айсберг менен сүзүшкөндөн кийин кабиналарын мүмкүн болушунча тезирээк таштап, палубага чыгууга буйрук берилген жүргүнчүлөрдүн катарында болгон. Ал кийинчерээк куткаруучу кайыктагы башаламан көрүнүштү сүрөттөдү, аларды Карпатия жүргүнчүсү пароходуна түшүрөр алдында:

«Куткаруучу кайыкта болгон нерсени сөз менен сүрөттөө кыйын. Анда өзүн тапкан адамдар биримдикте болгон эмес. Паника, курулай убара жана коркуу акылдын калдыктарын кууп чыгып, туш келди иш кылууга мажбур кылды. Эркектер колунан келишинче кайык менен сүзүүгө аракет кылышты, бирок суу ушунчалык муздак болгондуктан, колдору баш тартып, калактарды түшүрүштү. Тегеректе ызы -чуу, ызы -чуу болду, чөгүп бара жаткан адамдардын кыйкырыгы угулду. Кырдаал жаман түш сыяктуу болду, эгер көзүңдү ачсаң бүтөрүнө аз калды. Бирок, тилекке каршы, коркунучтуу түш чынында болгон. Ошол убакта мен ойлогондой болгон нерсе, Титаниктин куткаруучу кайыктарына жана башка коопсуздук өзгөчөлүктөрүнө караганда артыкчылыктуу байлык болчу."

2. Лаура Францателли

Лора Дабф-Гордон менен күйөөсүн коштогон Лондондук отуз жаштагы кызматчы Лаура Мабель Франкателли кийин Карпатиянын: айсбергдердин арасындагы драмалык келиши жөнүндө ой жүгүрткөн. Акыры, таңкы саат алтылар чамасында пароходго жете алдык, анын экипажы бизге эвакуациялоого жана отурууга жардам берди. Асманда асылып турган жипте калууга бүт күчүмдү жумшап, талыкпай, чын эле шыбырап: "Мен чын эле куткарылдымбы жана коопсузмунбу?" Күчтүү колум мени бортума тартканда да эч кандай жеңилдик болгон жок."

3. Шарлотта Кольер

Карпатия пароходунун экипажы тосуп алуу бактысына ээ болгон жүргүнчүлөр, бир нече күндөн кийин Нью -Йоркко келип, жакындарын издеп башташкан, алар да куткарылган деп үмүт кылышкан. Отуз бир жаштагы экинчи класстын жүргүнчүсү Шарлотта Колиер кийинчерээк күйөөсүн дүрбөлөңгө салып издеп жүргөнүн эмес, ошол эле түнү Титаниктин бортунда болгон окуяны айтып берген.

Бир жумадан кийин кичинекей кызы менен Нью-Йоркто коопсуз болуп турганда, Шарлотта дагы эле күйөөсүн табууга аракет кылып жатты, андан кийин кайгылуу окуяны кайын энесине айтуудан башка арга калбады: “Менин сүйүктүү апам, Мен сизге кантип жазууну жана эмне деп айтарымды билбейм. Кээде мага жинди болуп кетет окшойм, бирок, жаным, жүрөгүм кандай ооруса да, сен үчүн да ооруйт, анткени ал сенин уулуң жана түбөлүккө жашагандардын эң жакшысы …"

Эки жылдан кийин Шарлотта кургак учуктан каза болгон.

4. Лоуренс Бисли

Жаш жесир аял жана Лондондогу табият илимдеринин профессору Лоуренс Бисли кичинекей уулун Торонтодогу бир тууганыныкына барууну үмүт кылып, "Титаникке" түшүүгө таштап кеткен.

Бул трагедиядан тогуз жума өткөндөн кийин, Бисли өзүнүн атактуу эскерүүсүн "Титаниктин өлүмү" аттуу китебин жарыялады. Китепте мындан аркы трагедиялардан кантип сактануу боюнча катуу көрсөтмөлөр камтылган.

Ошол күндөн тартып, ал кээ бир ырым -жырымдарга күмөн саноого толук негиз бар болчу:

5. Брюс Исмай

Ак Жылдыздын төрагасы Брюс Исмай куткаруучу кайыкка түштү, ошону менен өзүн толук коопсуздугун камсыздады, ал үчүн коомчулук, ачууланган эл жана андан кем эмес "уулуу" басма сөз тарабынан катуу сынга алынып, англис ишкерине жүздөгөн айыптоолорду койду. Брюске ар тараптан жамандоолор, каргыштар жана айыптоолор жаады. Ага "адегенде аялдар жана балдар" эрежесин карманып, өзү терисин сактап калуу үчүн аны бузуп, чөгүп бараткан кемеде жүздөгөн жардамсыз аялдар менен балдарды калтырганын айтышты. Бирок ал муну ар кандай жолдор менен четке кагып, ММКны ошол убакта жанында аялдар же балдар жок экенине ишендирүүгө аракет кылган.

Каргашалуу окуядан кийин Исмай пенсияга чыгып, аялы менен Ирландиянын четиндеги үйгө көчүп, өзгөчө жашоону баштайт. Көп өтпөй ага кант диабети диагнозу коюлган, анын айынан бутунун бир бөлүгү кесилген. Андан кийин, ал жарым аралга жайгашып, Англияга кайтып келген. Ал жетимиш төрт жашында тромбоздун айынан каза болгон.

6. Эва Харт

Титаник апааты учурунда Эва Харт жети жашта болчу. Эва ата -энеси менен экинчи класстагы жүргүнчү катары бул трагедияда атасынан айрылган. Бирок ага карабастан, ал болгон окуяны тынч сүйлөп, жандуу жашоосун уланта берди: «Мен жолуккан адамдар керек учурда поезд, машина, учак же кеме менен баруудан тартынбаганыма таң калышкан. Титаник менен болгон трагедиянын айынан мени курчап турган адамдар менин жашоомду титиретем жана саякат мен үчүн тыюу салынат деп ойлошот экен деген ой пайда болот. Бирок мен чындап эле ушундай кылсам, мен эчак эле өзүмдүн коркуумдан өлмөкмүн. Жашоо мүмкүн болгон коркунучтарга жана бурчта турган трагедияга карабай жашалышы керек."

7. Молли Браун

Күйөөсү кен иштетүүдөн байыган америкалык социолог Молли Браун жаркыраган баш кийимдери жана сүйкүмдүү мүнөзү менен белгилүү болгон. Байлыгынан ырахат алып, ал бүткүл өмүрүн аялдардын жана балдардын укуктарын жана билим берүүнүн маанилүүлүгүн коргоого арнады.

Эң жакын адамдар аны Мэгги катары билишсе да, ал өлгөндөн кийин дүйнө Титаник апаатынын учурунда көрсөткөн эрдиги үчүн аны "чөгүп кетпес Молли Браун" катары тааныйт. Ар кандай окуяларга ылайык, Браун эвакуация учурунда аман калгандарды куткаруучу кайыктарга жүктөөгө жардам берген, кийинчерээк өзүнүн кемесин башкарууга жардам берген (куткаруучу кайык # 6). Ошондой эле, Моллинин кайыгы аман калган адамдарды алып кетүү үчүн бир нече жолу кайтып келгени айтылат. Бирок бул маалыматтын канчалык чындыгы бар - эч ким билбейт.

8. Космо жана Люси Дафф-Гордон

Исмайга окшоп, британиялык жогорку коомдун жуптары Сэр Космо жана Люси Леди Дафф-Гордон Титаниктен аман өтүү менен атактуу болушту. Биринчи класстагы үй-бүлөлүү жубайлар №1 куткаруучу кайыкка биринчилерден болуп түшүштү, атактуу британиялык дизайнер Леди Дафф-Гордон башынан өткөргөн окуялары жөнүндө мындай деп эскерди:

Космо "биринчи аялдар жана балдар" саясатын карманганы үчүн америкалык басма сөзгө кол салган, бирок бай жер ээси кайык учурулганда аялдар менен балдар көрүнбөйт деп ырастаган. Аны куткаруучу кайыгынын экипажына акча бергени үчүн да жалаа жабышкан. Кээ бир маалыматтарда, алар кайыкты оодарып жиберебиз деп коркуп, элди суудан куткарып калбашы үчүн аларга пара берүүгө аракет кылган деп ырасташкан (алардын кайыгында кырк жашында болгону он эки киши болгон).

9. Милвина Дин

Миллвина Дин эки айлык кезинде аман калган эң жаш болчу. Анын улуу агасы жана ата-энеси үчүнчү класстын жүргүнчүлөрү катары кемеге түшүштү. Британиялык үй-бүлө Канзас штатындагы Вичитага көчүүнү пландаштырышкан, ал жерде Диндин атасы туугандары менен тамеки дүкөнүнүн тең кожоюну болуп калмакчы болгон.

Бирок, айсберг Титаник менен сүзүшкөндө, алардын жашоо пландары өзгөргөн. Дин, апасы жана иниси куткаруучу кайыктарга түшкөн үчүнчү класстагы биринчи жүргүнчүлөрдүн бири болушса да, Миллвиндин атасы каза болуп, сөөгү табылган эмес.

Оригиналдуу планды аткаруунун ордуна, Миллвиндин корккон апасы эки жаш баласы менен Англияга кайтып келди жана Дин бир азга пресске көңүл бурду.

Кийинчерээк Дин Дин Титаникте кырсыктан каза болгондордун элесин түбөлүккө калтырууга активдүү катышкан. Ал 2009-жылы токсон жети жашында каза болуп, дүйнөдөгү эң трагедиялуу жана атактуу коммерциялык деңиз кырсыктарынын бирөөсү болуп калды.

Жөнүндө да окуңуз буксир ашпозчу кеменин кыйрашынан кантип аман калганын деңиз түбүндө үч күн болгондон кийин.